Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Szacowanie funkcjonalności i bezpieczeństwa systemu dodatkowego ostrzegania na niestrzeżonych przejazdach kolejowych
Języki publikacji
Abstrakty
This paper presented the concept of an additional warning system for unguarded level crossings D category, based on the use of public open data transmission standards. In order to assess the impact of this additional warning system on traffic safety, the safety analysis with the use of Markov model was performed. In order to assess the possibility of building such an additional warning system, the functional analysis of sample system configuration (based on typical elements) was performed. Using Windchill Quality Solution software, the functional analysis based on the FTA method was performed, and ready ratio and MTBF parameters of the system were calculated.
W artykule przedstawiono koncepcję systemu dodatkowego ostrzegania kierowców na niestrzeżonych przejazdach kolejowych kategorii D opartego o wykorzystanie publicznych otwartych systemów transmisji danych. Dla systemu takiego przeprowadzona została analiza bezpieczeństwa z wykorzystaniem procesów Markowa w celu oszacowania wpływu proponowanego dodatkowego systemu ostrzegania na bezpieczeństwo ruchu pojazdów. W celu oszacowania możliwości budowy takiego systemu dokonano analizy funkcjonalnej dla przykładowej konfiguracji systemu zbudowanej z ogólnodostępnych na rynku typowych elementów (modułów). Analiza funkcjonalna oparta została o metodę FTA a do wyliczenia współczynnika gotowości oraz parametrów MTBF systemu wykorzystano oprogramowanie Windchill Quality Solutions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
10702--10709
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab., pełny tekst na CD 3
Twórcy
autor
- Instytut Kolejnictwa, Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki ul. Józefa Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa
autor
- Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom
autor
- Instytut Kolejnictwa, Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki ul. Józefa Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa
Bibliografia
- 1. Bester L. „Analysis of the integrated safety system in land transport on the example of railway crossings”, Doctoral dissertation, Faculty of Transport and Electrical Engineering, Kazimierz Pułaski University of Technology and Humanities in Radom, Radom October 2012.
- 2. Leaflets elements of production companies: KONTRON, Satel, SICK.
- 3. Lewiński A. Bester L.: „The Analysis of Transmission Parameters in Railway Cross Level Protection System with Additional Warning of Car Drivers”. Telematics in the Transport Environment, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2012.
- 4. Lewiński A. Toruń A. Perzyński T. : „Risk Analysis as a Basic Method of Safety Transmission System Certification”. Modern Transport Telematics, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2011 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2011.
- 5. Lewiński A., Bester L : “Additional warning system for cross level”. Transport System Telematics, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2010.
- 6. Relex 7 Visual Reliability Software – Reference Manual.
- 7. Regulation of the Minister of Transport and Maritime Economy of 26 February 1996 Concerning the technical conditions to be fulfill by the junction of railway lines with public roads and their location "(Journal of Laws No. 33, item. 144).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e16a5e72-6a97-492d-9290-e892c1c47568