Modeling the accessibility of public transport to people with disabilities in the GTFS standard

• Autorzy: Zmuda-Trzebiatowski Paweł , Bar Karolina , Bieńczak Maciej , Walerjańczyk Waldemar

Identyfikatory

DOI

10.53502/RAIL-176332

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper, the possibility of using the GTFS standard to describe the public transport (PT) stop infrastructure in Poland, was evaluated. It was also proposed to expand the existing GTFS file of the ZTM (PT authority) in Poznań to include a detailed description of a selected two-level tram stop. A testbed equipped with open source software was built and used for this purpose. The study showed that despite the fact that in Poland, PT organizers and operators do not provide detailed information on its accessibility to people with disabilities, the preparation of such information is possible, while modifications to the data generated so far may be required, especially regarding the stops. However, the preparation and updating of this data on a nationwide scale may pose a problem.

Słowa kluczowe

EN

accessibility; passenger information; public transport; GTFS

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2023
• Tom: Nr 3-4
• Strony: 47--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys.

Twórcy

autor

Zmuda-Trzebiatowski Paweł

• Insitute of Transport, Poznan University of Technology, Poznan, Poland

• https://orcid.org/0000-0003-3428-792X

autor

Bar Karolina

• Insitute of Transport, Poznan University of Technology, Poznan, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-1694-8483

autor

Bieńczak Maciej

• Insitute of Transport, Poznan University of Technology, Poznan, Poland

• https://orcid.org/0000-0001-8030-946X

autor

Walerjańczyk Waldemar

• Insitute of Transport, Poznan University of Technology, Poznan, Poland

• https://orcid.org/0000-0003-4180-3806

Bibliografia

• [1] Ashraf MT, Dey K, Carrola A, Shi X. Impacts of real-time transit information on transit accessibility – A case study. J Public Transport. 2023;25:100043. https://doi.org/10.1016/j.jpubtr.2023.100043
• [2] Bar K, Bieńczak M, Rychlewski J, Walerjańczyk W, Zmuda-Trzebiatowski P. Ocena standardów informacji pasażerskiej w zakresie dostępności dla osób ze szczególnymi potrzebami. In: Annały Inżynierii Ruchu i Planowania Transportu. Poznań, Rosnówko: SITK RP. 2023: 99-112.
• [3] Bezyak JL, Sabella SA, Gattis RH. Public transportation: an investigation of barriers for people with disabilities. J Disabil Policy Stu. 2017;28(1):52-60. https://doi.org/10.1177/1044207317702070
• [4] Burkhard R, Schooley B, Horan TA. Public use of an online advanced traveler guidance information system: trust in the e-service and the agency. Journal of International Technology and Information Management. 2013;22(2):1-18. https://doi.org/10.58729/1941-6679.1007
• [5] Davies DK, Stock SE, Holloway S, Wehmeyer ML. Evaluating a GPS-based transportation device to support independent bus travel by people with intellectual disability. J Intellect Dev Dis. 2010;48(6):454-463. https://doi.org/10.1352/1934-9556-48.6.454
• [6] Dziekan K, Kottenhoff K. Dynamic at-stop real-time information displays for public transport: effects on customers. Transport Res A-Pol. 2007;41(6):489-501. https://doi.org/10.1016/j.tra.2006.11.006
• [7] Hansson J, Pettersson F, Svensson H, Wretstrand A. Preferences in regional public transport: a literature review. Eur Transp Res Rev. 2019;11(1):38. https://doi.org/10.1186/s12544-019-0374-4
• [8] https://bilkom.pl/ (accessed on 2023.10.16).
• [9] https://github.com/kostjerry/gtfs-station-builder (accessed on 2023.10.16).
• [10] https://gtfs.org/ (accessed on 2023.10.16).
• [11] https://openstreetmap.org/ (accessed on 2023.10.16).
• [12] https://portalpasazera.pl/KatalogStacji (accessed on 2023.10.16).
• [13] https://www.pkp.pl/pl/dworce/ (accessed on2023.10.16).
• [14] https://www.ztm.poznan.pl/pl/dla-deweloperow/gtfsFiles (accessed on 2023.10.16).
• [15] Jeremicz P. Pokazać komunikacje publiczna wszystkim pasażerom to pokazanie jej w pierwszej kolejności osobom niewidomym. IV Ogólnopolska Konferencja NaukowoTechniczna „Transport Kolejowy Przeszłość – Teraźniejszość – Przyszłość”. Warszawa: Urząd Transportu Kolejowego; 2021. 83-96.
• [16] Koperski Ł, Zmuda-Trzebiatowski P. Ocena stanu infrastruktury przystankowej. Studium przypadku: poznański Łazarz. Prace naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. 2018;121:181-190.
• [17] Kowalski K. Planowanie dostępności – polskie uwarunkowania prawne i praktyka. Niepełnosprawność–zagadnienia, problemy, rozwiązania. 2013;1(6):71-99.
• [18] Leng N, Corman F. The role of information availability to passengers in public transport disruptions: an agent-based simulation approach. Transport Res A-Pol. 2020;133:214-236. https://doi.org/10.1016/j.tra.2020.01.007
• [19] Lucas K. Transport and social exclusion: where are we now? Transport Policy. 2012;20:105-113. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2012.01.013
• [20] Mulley C, Clifton GT, Balbontin C, Ma L. Information for travelling: Awareness and usage of the various sources of information available to public transport users in NSW. Transport Res A-Pol. 2017;101:111-132. https://doi.org/10.1016/j.tra.2017.05.007
• [21] Strug B, Ślusarczyk G. Reasoning about accessibility for disabled using building graph models based on BIM/IFC. Vis in Eng. 2017;5(1):10. https://doi.org/10.1186/s40327-017-0048-z
• [22] Van Lierop D, Badami MG, El-Geneidy AM. What influences satisfaction and loyalty in public transport? A review of the literature. Transport Rev. 2018;38(1):52-72. https://doi.org/10.1080/01441647.2017.1298683
• [23] Yeboah G, Cottrill CD, Nelson JD, Corsar D, Markovic M, Edwards P. Understanding factors influencing public transport passengers’ pre-travel information-seeking behaviour. Public Transp. 2019;11(1):135-158. https://doi.org/10.1007/s12469-019-00198-w
• [24] Zmuda-Trzebiatowski P, Bar K, Bieńczak M. Adoption of digital public transport information in Poland. Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG. 2023;22(2):7-21.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).