On some wave problems in train-track dynamics

• Autorzy: Bogacz R. , Frischmuth K.

Warianty tytułu

PL

Zagadnienia falowe w dynamice układu pociąg-tor

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper is devoted to the modeling, analysis and simulation of selected travelling wave-related phenomena, excited by moving loads. The study improves our understanding of undesirable effects, which are of great interest to researchers as well as to practitioners in railway engineering. It is shown that the dynamic interaction of rail vehicles with continuous and discrete systems describing the track and/or the catenary system is particularly complex in the case of high-speed motion. Further, dynamics and stability of viscoelastic track models are considered.

PL

Praca jest poświęcona modelowaniu, analizie i symulacji wybranych zjawisk związanych z falami bieżącymi, które wywołane są ruchomym wymuszeniem. Prezentowane badania mają na celu lepsze poznanie niepożądanych efektów, ważnych zarówno dla badaczy, jak i inżynierów pracujących w kolejnictwie. Wykazano, że dynamiczne oddziaływanie różnego typu pojazdów szynowych z ciągłymi i dyskretnymi układami opisującymi tor lub sieć zasilającą jest względnie złożone, w szczególności w przypadku dużych prędkości jazdy. Badania uzupełniono analizą dynamiki i stateczności lepko-sprężystych modeli toru.

Słowa kluczowe

EN

wave phenomena; high-speed motion; railway dynamics

PL

zjawiska falowe; prędkość ruchu; dynamika kolejowa

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
• Czasopismo: Symulacja w Badaniach i Rozwoju
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 6, nr 4
• Strony: 217--228
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Bogacz R.

• Politechnika Warszawska, SIMR, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa IPPT Polska Akademia Nauk, Pawińskiego 5B, 02-106 Warszawa

autor

Frischmuth K.

• Universität Rostock, IfM, Ulmenstraße 69, D-18051 Rostock

Bibliografia

• 1. Bogacz, R., Danielski, J. and Popp, K.: On influence of viscosity on stability of train-track systems. Arch. Mech. 37 (1985), pp. 621-630.
• 2. Lux, B.: MycdesPerren. https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36866443, Hamburg, Germany, last accessed September, 2, 2016.
• 3. Murat, J.: Pesa Dart for PKP Intercity https://en.wikipedia.org/wiki/Pesa_SA#/media/File:ED161-004,_Trako_2015,_2015-09-25_(Muri_WG_2015-34).jpg, last accessed September, 2, 2016.
• 4. Amtrak, 'Meeting the Challenges for Future Mobility', 9th World Congress on Railway Research, 22–26 May 2011, Lille, France.
• 5. Bogacz, R. and Frischmuth, K.: On some new aspects of contact dynamics with application in railway engineering. J. Theor. and Appl. Mech., 50.1, Warsaw, 2012, pp. 119-129.
• 6. Bogacz, R. and Dżuła, S.: Theoretical analysis of dynamics and stability of a wheelset modelled as continuous system. In: Proc. Intern. Conf. on Wheelsets, China 1998, pp. 119-127.
• 7. Hurwitz, A.: Ueber die Bedingungen, unter welchen eine Gleichung nur Wurzeln mit negativen reellen Teilen besitzt. Mathematische Annalen, Leipzig (nr 46,1895): pp. 273–284.
• 8. Ambrósio, J., Pombo, J., Pereira, M., Antunes, P. and Mósca, A.: A Computational Procedure for the Dynamic Analysis of the Catenary-Pantograph Interaction in High-Speed Trains. J. Theor. and Appl. Mech., 50, 3, 2012, pp. 679-680.
• 9. Kumaniecka, A. and Grzyb, A.: On dynamics of catenary-pantograph modelled as discrete continuous system. Machine Dynamics Problems, 24, 1, 2000, pp. 105-119.
• 10. Bogacz, R. and Frischmuth, K.: Wave Propagation in Catenaries Subjected to Moving Loads. ICEDyn-2013, Sesimbra, Portugal, 2013, CD. KD7, pp. 1-7.
• 11. Bogacz, R.: On stability of interaction between continuous and lumped systems in stationary relative motion. in: Stability in the Mechanics of Continua, Schroeder, F.H. (ed.), Proc. of IUTAM Symposium, Numbrecht, 1981, pp. 57-69.
• 12. Bogacz, R. and Frischmuth, K.: Vibration in Sets of Beams and Plates Induced by Travelling Loads. Arch. of Appl. Mech., (2009) 79, pp. 509-516.
• 13. Bogacz, R.: On dynamics and stability of continuous systems subjected to distributed moving load. Ing. Archiv. 1983, pp. 243-255.
• 14. Bogacz, R. and Frischmuth, K.: Dynamic Effects in Bernoulli-Euler Beams subject to a Moving Load with Variable Speed. Proc. of the II Railways Conference, Las Palmas de Gran Canaria. 2012, No. 111, pp. 8.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).