Efektywne wykorzystanie sygnalizacji świetlnej. Obliczanie przepustowości skrzyżowań przy pomocy programu komputerowego.

• Autorzy: Kania I. , Narożny J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podstawowymi wytycznymi dla projektów organizacji ruchu są: wypełnienie warunków bezpieczeństwa oraz zgodność z przepisami zawartymi w rozporządzeniu dotyczącym szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ponadto niezwykle istotne jest właściwe zaplanowanie obiektu w taki sposób, aby zapewnić przepustowość skrzyżowania przy odpowiednim poziomie swobody ruchu oraz zminimalizować niekorzystne zjawiska (np. awaryjne zatrzymania pojazdów, kolejki na wlotach). Mając na względzie wielość czynników, które należy wziąć pod uwagę już na etapie projektu, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad wprowadził dnia 23 lipca 2004 roku Zarządzenie nr 20. Jego założeniem było zebranie i uporządkowanie zasad i metod obliczania przepustowości skrzyżowań drogowych obowiązujących w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W artykule pokazano sposób wykonywania obliczeń dla skrzyżowań z sygnalizacją świetlną przy pomocy programu komputerowego opracowanego na bazie metod zawartych w załącznikach do wspomnianego zarządzenia.

Słowa kluczowe

PL

obliczenia przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną; ruch drogowy; sygnalizacja świetlna

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 10
• Strony: 30--49
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kania I.

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

autor

Narożny J.

• Traffpol

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U.nr 220, poz. 2181).
• 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. nr 177, poz. 1729).
• 3. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43, poz. 430).
• 4. Metoda obliczania przepustowości rond. Instrukcja obliczania. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2004.
• 5. Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Instrukcja obliczania. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2004.
• 6. Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej. Instrukcja obliczania. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2004.
• 7. Chodur J., Gondek S.: Nowe metody obliczania przepustowości i oceny warunków ruchu w polskiej praktyce projektowej. Materiały Ogólnopolskiej Konferencji Technicznej „Projektowanie i Zarządzanie Drogami – Zasady, Dobre Praktyki, Efektywność”, Zakopane, 13-15 kwietnia 2005 r.
• 8. Przepustowość. Programy do obliczania przepustowości skrzyżowań. Ronda. Skrzyżowania. Sygnalizacje. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa 2006-2007.