Nacisk 11,5 tony na oś : Wyznaczenie obciążenia ruchem projektowanych nawierzchni po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej

• Autorzy: Tabor Zbigniew
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dzień 1 maja 2004 roku przeszedł już do historii. Jesteśmy członkami Unii Europejskiej i ponosimy wszelkie tego konsekwencje. Za pewien czas znikną kontrole na granicach, będziemy mieli wspólną walutę. Obecnie we wszystkich gałęziach życia społeczno-gospodarczego czynione są starania w celu pozyskania środków europejskich dla wyrównania poziomu z krajami zachodniej Europy. Jest to w pewnym sensie nowy „plan Marshalla”, dzięki któremu za kilka lub kilkanaście lat będzie nam się żyło zdecydowanie lepiej. Jedną z istotnych dziedzin życia jest transport, bez którego trudno sobie wyobrazić działanie gospodarki lub pojedynczych osób.

Słowa kluczowe

PL

dopuszczalny nacisk na oś; transport drogowy; droga publiczna; przepisy unijne

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2005
• Tom: Nr 10
• Strony: 34--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Tabor Zbigniew

• Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach

Bibliografia

• 1. Dyrektywa Rady 96/53/WE z dnia 25 lipca 1996 r. ustanawiająca dla niektórych pojazdów kołowych poruszających się na terytorium Wspólnoty maksymalne dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i międzynarodowym oraz maksymalne dopuszczalne obciążenia w ruchu międzynarodowym. Dz.U. L 235 z dn. 17 września 1996 r.
• 2. Dyrektywa 2002/7/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 lutego 2002 r. zmieniająca Dyrektywę Rady 96/53/WE ustanawiającą dla niektórych pojazdów drogowych poruszających się na terytorium Wspólnoty maksymalne dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i międzynarodowym oraz maksymalne dopuszczalne obciążenia w ruchu międzynarodowym. Dz.U. L 067 z dn. 9 marca 2002 r.
• 3. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. GDDP, IBDiM, Warszawa 1997.
• 4. Katalog wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych. GDDP, IBDiM, Warszawa 2001.
• 5. Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. WKŁ, Warszawa 2004.
• 6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Dz.U. nr 32 z 2003 r., poz. XXX.
• 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku na pojedynczą oś do 112,7 kN (11,5 t). Dz.U. nr 102 z 2004 r., poz. 1077.
• 8. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz.U. nr 43 z 1999 r., poz. 430.
• 9. Szydło A., Wadręga R.: Wpływ ruchu na trwałość nawierzchni drogowych. XLVII Techniczne Dni Drogowe, Szczyrk 2004.
• 10. Traktat o przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej: Załącznik XII.
• 11. Ustawa z dnia 21 marca 1985 o drogach publicznych. Dz.U. nr 204 z 2004 r., poz. 2086 ze zm.