Wybrane zagadnienia konstrukcji podwozia płozowego na przykładzie podwozia wiropłatowej platformy użytkowej ILX-27

• Autorzy: Skorupka Z. , Kajka R. , Harla R. , Jakubowski R.

Warianty tytułu

EN

Selected issues of ILX-27 rotorcraft landing gear design

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podwozia wiropłatowych statków powietrznych muszą spełnić szereg zadań stawianych przez warunki operacyjno/użytkowe przewidziane w założeniach eksploatacyjnych. Podwozie płozowe jest najbardziej rozpowszechnionym typem podwozia stosowanego w wiropłatach dzięki swojej odporności mechanicznej, możliwościom użytkowym oraz stosunkowo niewysokim kosztom budowy i eksploatacji w odniesieniu do równoważnych podwozi innych typów. W przypadku wiropłatów operujących w trudnych warunkach terenowych podwozie takie jest jedynym rozwiązaniem konstrukcyjnym pozwalającym na wykonanie stawianych przed nimi zadań. Podwozie płozowe pomimo pozornego nieskomplikowania, w trakcie procesu projektowego wymaga od konstruktorów dogłębnej wiedzy inżynierskiej w celu osiągnięcia zakładanego efektu w postaci bezpiecznego produktu, chroniącego nie tylko samą konstrukcję a także przewożoną aparaturę a co najważniejsze ludzi znajdujących się na pokładzie. W artykule autorzy postarają się przybliżyć złożoność zagadnień związanych z konstrukcją podwozia płozowego na przykładzie konstrukcji wykonanej na potrzeby projektu „Bezzałogowy śmigłowiec – robot do zadań specjalnych” realizowanego w Instytucie Lotnictwa we współpracy z Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych oraz WZL-1.

EN

Aircraft landing gear is one of essential functional system of the aircraft without which it would be impossible to use one. Landing gears can be in built in different forms in order to meet design assumptions. Rotorcrafts are the aircrafts requiring specific functionality from the landing gears which will be described in this article using as an example multipurpose unmanned platform ILX-27 as reference for modern design of skid type landing gear.

Słowa kluczowe

PL

platforma ILX-27; wiropłaty; podwozie płozowe; bezzałogowy śmigłowiec

EN

ILX-27 platform; rotorcrafts; aircraft; landing gear; unmanned helicopter

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 1881--1888, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Skorupka Z.

• Instytut Lotnictwa w Warszawie

autor

Kajka R.

• Instytut Lotnictwa w Warszawie

autor

Harla R.

• Instytut Lotnictwa w Warszawie

autor

Jakubowski R.

• Instytut Lotnictwa w Warszawie

Bibliografia

• 1. Z. Wołejsza, W. Kowalski, i inni: State of the art in landing gear shock absorbers. Transactions of the Institute of Aviation, No 181, Warszawa 2005
• 2. N. Currey: Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practicess AIAA Education Series, 1989
• 3. Raport 25/BZ/2011/RAP: Optymalizacja wytrzymałościowo-masowa podwozia płozowego bezpilotowego śmigłowca ILX. Instytut Lotnictwa, Warszawa 2011
• 4. Raport 58/BZ/2010/RAP: Projekt wstępny podwozia płozowego do bezzałogowego śmigłowca – robot do zadań specjalnych. Instytut Lotnictwa, Warszawa 2010