Identyfikatory
Warianty tytułu
Badanie właściwości mechanicznych betonu lekkiego kruszywowego ze spiekanego popiołu lotnego (SFLWAC) z włóknem stalowym
Języki publikacji
Abstrakty
This study investigates the fresh and mechanical performance of concrete incorporating sintered fly ash lightweight aggregates (SFLWA) both with and without steel fibers. Comparative assessments of natural aggregates with sintered fly ash aggregates were evaluated. Mix design was obtained by the IS method for M30 grade concrete, and within the natural aggregates were replaced with 20%, 40%, and 60% amounts of SFLWA. The addition of SFLWA shows an increase in the workability of the concrete. Replacement with SFLWA increases with an increase in slump value, and decreases in strength parameters. Compressive strength of 42.6 MPa was achieved with a 40% replacement of SFLWA with steel fibers. The mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, elastic modulus, and structural efficiency of SFLWAC were examined, both with and without fibers. The incorporation of fibers drastically improved the mechanical properties of the mix.
Kruszywa z popiołu lotnego mogą być wytwarzane zarówno z kruszyw wiążących na zimno jak i z kruszyw spiekanych. Naukowcy koncentrują się wyłącznie na wytwarzaniu kruszyw i bezpośrednim wykorzystaniu gruboziarnistych kruszyw w betonie. Kruszywa spiekane wykazują się lepszą wydajnością w porównaniu do kruszyw wiążących na zimno. Kilku naukowców przeprowadziło badanie poświęcone naturalnym kruszywom oraz spiekanym kruszywom. W niniejszym badaniu, kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały częściowo zastąpione naturalnymi kruszywami w gatunku betonu M30, w celu zbadania właściwości mechanicznych i sprężystych. To pokazuje, że kruszywo może być wykorzystywane do zastosowań konstrukcyjnych. Włączenie włókien stalowych do tej betonowej matrycy miało na celu porównanie zachowania na świeżym i utwardzonym podłożu. W pracy skupiono się na przydatności kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Początkowo kruszywa ze spiekanego popiołu lotnego zostały poddane badaniu pod kątem właściwości fizycznych, takich jak gęstość w stanie suchym, ciężar właściwy, wchłanianie wody, udatność i wytrzymałość na zgniatanie dla przydatności kruszywa do mieszania z betonem. Miało to również na celu sprawdzenie wytrzymałości kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego w betonie. Opracowano docelową wytrzymałość na ściskanie na poziomie 30 N/mm2 i otrzymano próbne mieszaniny w oparciu o IS 10262:2009. Te próbne mieszaniny zostały następnie poddane badaniu pod kątem 20%, 40% i 60% częściowej wymiany na naturalne gruboziarniste kruszywo, a następnie wybrano najlepszą mieszaninę na podstawie wytrzymałości na ściskanie próbek betonu. Wyniki pokazują, że 40% wymiana kruszyw ze spiekanego popiołu lotnego okazała się lepszym rozwiązaniem w porównaniu do innych mieszanin. Mieszaniny te zostały następnie dokładniej zbadane w odniesieniu do różnych proporcji włókien stalowych w mieszaninach betonowych, dla współczynnika kształtu wynoszącego 55 i objętości wynoszącej 0,5% w mieszaninach betonowych. Następnie do mieszanin dodano włókna szklane, co powoduje zwiększenie ich wytrzymałości i właściwości wiążących w mieszaninach betonowych.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
73--85
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., il., tab.
Twórcy
autor
- College of Engineering and Technology, Faculty of Civil Engineering, Tamil Nadu, India
autor
- Government College of Technology, Faculty of Civil Engineering, Tamil Nadu, India
Bibliografia
- 1. M.H. Zhang, O.E. Gjorv, “Characteristics of lightweight aggregates for high-strength concrete” ACI Mater. J., Vol.8, 1991, March-April. pp.150.
- 2. Neville AM. Properties of concrete, John Wiley &sons, NY, USA, 1996
- 3. Ramamurthy K., Harikrishnan K., “ Influence of binders on properties of sintered fly ash aggregates” Cement and Concrete Composites, Vol. 28, 2006, pp. 33-8.
- 4. Erhan Guneyisi, Mehmet Gesoglu, Ozgur Pursunlu, Kasim Mermerdas, Durability aspect of concretes composed of cold bonded and sintered fly ash lightweight aggregates Composites: Part B 53, 2013, pp. 258-266
- 5. Bozkurt Nusret & Yazicioglu Salih, “Strength and capillary water absorption of lightweight concreteunder different curing conditions” Indian J Eng Mater sci, Vol.17, 2010,pp.145-51.
- 6. Gomathi P. &Sivakumar A., “Accelerated curing effects on the mechanical performance of cold bonded and sintered fly ash aggregate concrete” Construction and Building Materials, Vol. 77, 2015, pp. 276-287.
- 7. Al-Khaiyat H. & Haque N., “Strength and durability of lightweight concrete in hot marine exposure conditions” Master struct, Vol.32, 1999, pp.533.8
- 8. Mehtapk P.K. & Monteiro P.J.M. Concrete; microstructure, properties and materials, 3rd edition.McGraw-Hill, New York, 2006.
- 9. IS 12269:1989, Specification for Ordinary Portland cement 53 grade, Bureau of Indian Standards, New Delhi.12.
- 10. IS 4031:1996 (Part 1), Determination of Fineness by dry sieve, Bureau of Indian Standards, New Delhi-12.
- 11. IS 2386:1963(Part-IV), Methods of test for aggregates for concrete, Bureau of Indian Standards, New Delhi-12.
- 12. IS 10262:2009, Concrete Mix Proportioning – Guidelines, Bureau of Indian Standards, New Delhi-12.
- 13. IS 516:1959, Method of Tests for Strength of Concrete,Bureau of Indian Standards, New Delhi-12.
- 14. ASTM C459, Standard Test Method for Static Modulus of Elasticity and Poisson’s Ratio of Concrete in Compression.
- 15. IS:1199:1959, Method of sampling ana analysis of Concrete,Bureau of Indian Standards, NewDelhi-12.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e04bfbbe-71be-4498-8263-ac970beade18
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.