Determinants of the use of fuels in road transport in Poland - current state and assumptions until 2030

• Autorzy: Jedynak Zdzisław , Kaliski Maciej

Warianty tytułu

PL

Uwarunkowania wykorzystania paliw w transporcie drogowym w Polsce - stan obecny i założenia do 2030 roku

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In Poland, the share of road transport carried out by micro and small enterprises in total transport remains at a very high level. There is an increase in the number of motor vehicles in the country. In the structure of vehicles, the vast majority are those with internal combustion engines. Currently, the prices of liquid fuels remain at a very high level. As a consequence, an increase in the share of fuel purchase costs in the global cost structure of enterprises is observed. It should be emphasized that the fuel and energy market is very strongly determined by current events in the world. As a consequence, one of the basic postulates put forward by micro and small road transport enterprises is the reliability of fuel supplies and the guarantee of an acceptable level of their prices. the aim of the article will be to organize and disseminate knowledge by indicating the attributes and determinants of the national system of liquid fuels for the needs of micro and small road transport enterprises in terms of supporting their decision-making process leading to the selection of an appropriate supplier of transport fuels. The aim of the article will be to organize and disseminate knowledge by indicating the attributes and determinants of the national system of liquid fuels for the needs of micro and small road transport enterprises in terms of supporting their decision-making process leading to the selection of an appropriate supplier of transport fuels. Its implementation will take place through: determining the current state of knowledge in the field of the discussed issues; description of the research method; analysis of the domestic transport fuel market; presenting the final conclusions. The research method used is a literature review on the subject and a statistical analysis.

PL

W Polsce znaczny udział transportu drogowego realizowany jest przez mikro i małe przedsiębiorstwa. Obserwuje się ciągły wzrost liczby pojazdów mechanicznych. W strukturze pojazdów zdecydowaną większość stanowią auta z silnikami spalinowymi. Obecnie ceny paliw płynnych są stosunkowo wysokie, co powoduje wzrost udziału kosztów zakupu paliw w ogólnej strukturze kosztów przedsiębiorstw. Należy podkreślić, że rynek paliw i energii jest zależny od bieżących wydarzeń na świecie. Jednym z podstawowych postulatów stawianych przez mikro i małych przedsiębiorców transportu drogowego jest pewność dostaw paliw i gwarancja ich cen. Celem artykułu jest uporządkowanie i upowszechnienie wiedzy, wskazanie atrybutów i determinantów kraj owego systemu paliw płynnych na potrzeby transportu drogowego W zakresie wspomagania procesu decyzyjnego, prowadzącego do wyboru odpowiedniego dostawcy paliw. Na podstawie przeglądu literatury i analizy statystycznej określono aktualny stan wiedzy w zakresie poruszanej problematyki, opisano metody badawcze, przeanalizowano kraj owy rynek paliw transportowych i przedstawiono wnioski końcowe.

Słowa kluczowe

EN

market; supplier; energy; liquid fuels

PL

rynek; dostawca; energia; paliwa płynne

• Wydawca: KAPRINT
• Czasopismo: Rynek Energii
• Rocznik: 2023
• Tom: Nr 4
• Strony: 70--77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., fig., tab.

Twórcy

autor

Jedynak Zdzisław

• Rzeszow University of Technology

• https://orcid.org/+0000-0001-7994-6306

autor

Kaliski Maciej

• AGH University of Science and Technology in Krakow

• https://orcid.org/0000-0002-2556-3024

Bibliografia

• [1] Charun H., Podstawy gospodarki energetycznej cz. 1., Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2004.
• [2] Energy resources, Polish Geological Institute, https://www.pgi.gov.pl.
• [3] Energy statistics in 2009 and 2010, GUS, Warsaw 2011.
• [4] Energy statistics in 2014 and 2015, GUS, Warsaw 2016 https://stat. gov.pl), (tables in the format of XLSX,
• [5] Energy statistics in 2019 and 2020, GUS, Warsaw 2020.
• [6] Energy statistics in 2019 and 2020, GUS, Warsaw 2021 (tables in the format of XLSX, https://stat.gov.pl). '
• [7] GK PGNiG SA, http://pgnigpl.
• [8] Grupa Lotos SA, http://www.lotos.pl.
• [9] Integrated report 2020, PKN Orlen, 2021.
• [10] Górzyński J., Efektywność energetyczna w działalności gospodarczej, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2017.
• [11] Jedynak Z., Nośniki energii i wybór ich dostawcy w przedsiębiorstwach handlu detalicznego wielkopowierzchniowego, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2022
• [12] Łucki Z., Misiak W., Energetyka a społeczeństwo, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2011.
• [13] Management Board 's report on the activities of Grupa Lotos SA and its capital group for 2019,Grupa Lotos SA, 2020.
• [14] Naftoport SA, http://www.naftoport.pl, downloaded: 01.12.2020.
• [15] Oil industry and trade 2019 — annual report, POPiHN, Warsaw 2020.
• [16] Oil industry and trade 2020 — annual report, POPiHN, Warsaw 2021.
• [17] Orecchini F., Naso V., Energy Systems in the Era of Energy Vectors, Springer 2012.
• [18] PERN SA, http://www.pern.pl.
• [19]Polish energy policy until 2040. Appendix 2.Conclusions from forecast analyzes for the fuel and Energy sector, Ministry of Climate and Energy, Warsaw 2019.
• [20] Polish energy policy until 2040,Ministry of Climate and Energy, Warsaw 2019.
• [21] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 lipca 2013 r. w sprawie Narodowych Celów Wskaźnikowych na lata 2013—2018.
• [22] Statistical Review of World Energy 2021. 70th edition, British Petroleum 2021,http://www.bp.com.
• [23] The Energy Regulatory Office, http://www.ure.gov.pl.
• [24] Transport - activity results in 2020, under the direction of K. Dymitrowicz—Zyckiej, GUS, Warsaw 2021. .
• [25] UOKiK ogłosił wyniki kontroli badania jakości paliw w 2019 r., Polska Izba Paliw Płynnych, 09.06.2020,https://www.paliwa.pl
• [26] Zasady metodyczne sprawozdawczości z zakresu gospodarki paliwami i energia oraz definicje stosowanych pojęć, GUS, Warszawa 2006.