Doświadczenia w zakresie konstrukcji dróg betonowych w Republice Czeskiej

• Autorzy: Bimbaumova M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pod koniec lat 60. i na początku 70. ówczesna Czechosłowacja należała do pierwszych krajów w Europie, które wybudowały nawierzchnie betonowe za pomocą rozścielacza z deskowaniem przesuwnym firmy Günter Zimmermann. W tamtym czasie była to najnowocześniejsza technologia. Beton układano jednowarstwowo, grubość warstwy wynosiła 24 cm, a wycięte szczeliny były wąskie i nie były wzmacniane ani dyblami, ani kotwami. Tylko na krótkich odcinkach stosowano wkładkę gumową w szczelinach wzdłużnych, ale szybko zaniechano tej metody. W Republice Czeskiej układano nawierzchnię betonową, z małymi wyjątkami, na 4 cm bitumicznej warstwie poślizgowej, pod którą znajdowała się podbudowa stabilizowana cementem o grubości 20 do 24 cm. Szczeliny miały szerokość 3 mm i ze względu na brak .środków finansowych nie były wypełniane. Takie nawierzchnie betonowe znajdują się w eksploatacji już od 20 lat, a nawet dłużej.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia betonowa; zalety nawierzchni betonowych; wady nawierzchni betonowych; metody budowy dróg; drogi betonowe

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2003
• Tom: Nr 3
• Strony: 26—29
• Opis fizyczny: Rys., wykr.

Twórcy

autor

Bimbaumova M.

• Z.D. Brno, Czechy