The research on dynamic loads and traction properties of military vehicles in the aspect of improvement of their structures

• Autorzy: Borkowski W. , Rybak P. , Hryciów Z. , Wysocki J. , Michałowski B. , Wiśniewski A.

Identyfikatory

DOI

10.5604/12314005.1161608

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Since the beginning of the 90’s, a scientific team in the Motor Vehicle and Transport Institute of the Mechanical Department in the Military University of Technology, has been involved in the model and experimental tests of the existing structures of the military vehicles (tanks, combat infantry vehicles and wheeled armoured carriers) in the aspect of their modernization. A part of works is related to the military vehicles included in the army’s equipment and the other parts are related to newly designed vehicles. In both cases issues related to the behaviour of selected assemblies and the whole vehicle, structure during threats posed by the reality of contemporary battlefield or armed symmetric or asymmetric conflicts are analysed. Selected effects of the tests and analyses will be presented mostly within the qualitative scope due to the data sensitivity. Contemporary design of military vehicles requires involvement of various research methods and specialized calculation software. The results obtained during performed various experimental tests make a valuable basis for verification of numerical models used in design process and multi-option simulation calculations.

Słowa kluczowe

EN

military vehicle; dynamic loads; traction; model tests; experimental tests

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 22, No. 1
• Strony: 37--46
• Opis fizyczny: Bibliogre. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Borkowski W.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: [phone], fax.: [phone]

autor

Rybak P.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: [phone], fax.: [phone]

autor

Hryciów Z.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: [phone], fax.: [phone]

autor

Wysocki J.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: [phone], fax.: [phone]

autor

Michałowski B.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: [phone], fax.: [phone]

autor

Wiśniewski A.

• Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering Gen. S. Kaliskiego Street 2, 00-908 Warszawa, Poland tel.: [phone], fax.: [phone]

Bibliografia

• [1] Borkowski, W., Rybak, P., Wybrane problemy ochrony gąsienicowych wozów bojowych przed obciążeniami udarowymi, III Konferencja nt. „Odporność Udarowa Konstrukcji” Rynia 2002.
• [2] Borkowski, W., Rybak, P., Dynamic load in operation of high-speed tracked vehicles. Journal of KONES Powertrain and Transport vol. 20, no 3, Warsaw 2013.
• [3] Borkowski, W., Rybak, P., Hryciów, Z., Wysocki, J., Michałowski, B., Wpływ obniżonej mocy silnika na własności pojazdu specjalnego z hydromechanicznym układem przeniesienia mocy. Seria monografie nr 183. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2010.
• [4] Borkowski, W., Hryciów, Z., Rybak, P., Wysocki, J., :Badania skutków oddziaływania improwizowanych ładunków wybuchowych na KTO w wersji specjalnej. Górnictwo Odkrywkowe nr 4/2010, Wrocław, 2010.
• [5] Borkowski, W., Hryciów, Z., Rybak, P., Wysocki, J., .Badanie skutków oddziaływania ładunków wybuchowych na konstrukcję transportera opancerzonego. Systems Journal of Transdisciplinary Sytems Science vol. 16, no 1, Wrocław 2012.
• [6] Borkowski, W., Hryciów, Z., Rybak, P., Wysocki, J., Wisniewski, A., Experimental researches of dynamic loads of armoured personnel carrier and its crew during collision with rigid obstacle and all – terrain vehicle. Journal of KONES Powertrain and Transport vol. 20, no 3, Warsaw 2013.
• [7] http://militarypedia.corran.pl
• [8] PBG Nr 0T00C00222 „Metodyka kształtowania konstrukcji bazowych w aspekcie przezbrajania na nowe rodzaje obciążeń (uzbrojenia).
• [9] Rybak, P., Borkowski, W., Wysocki, J., Hryciów, Z., Michałowski, B., Badania modelowe lekkiego czołgu na bazie wielozadaniowej platformy bojowej. Biuletyn Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (28) nr 2, Gliwice 2011.
• [10] Rybak, P., Borkowski, W., Wysocki, J., Hryciów, Z., Michałowski, B., Badania eksperymentalne lekkiego czołgu na bazie wielozadaniowej platformy bojowej. Biuletyn Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (28) nr 2, Gliwice 2011.
• [11] Rybak, P., Borkowski, W., Hryciów, Z., Michałowski, B., Wisniewski, A., Wysocki, J., Numerical research on the special container of increased technical and design requirements. Journal of KONES Powertrain and Transport vol. 20, no 3, Warsaw 2013.
• [12] Rybak, P., Borkowski, W., Hryciów, Z., Michałowski, B., Wisniewski, A., Wysocki, J., Studies on the supporting structure of the “Crossbow” rocket launcher in the aspect of improvement of its resistance properties. Journal of KONES Powertrain and Transport vol. 20, no 3, Warsaw 2013.
• [13] Rybak, P., Kształtowanie odporności udarowej struktur nośnych wozów bojowych. Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2013.