PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Underwater Vehicles in the Research Work of Szczecin Universities - Projects

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Pojazdy podwodne w pracach naukowych Uniwersytetu Szczecińskiego - projekty
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
The article presents the development and scope of research work in the early period of interest in deep-sea technology in Poland in the 1980s. The research was carried out at the then Szczecin University of Technology and initially concerned studies of the level of world technology, followed by the construction of experimental unmanned underwater vehicles. The work culminated in the development of designs for manned deep-sea vehicles, the construction of which depended on commissions from the countries of the Eastern Bloc. Political and economic changes resulted in the abandonment of the continuation of work.
PL
W artykule przedstawiono rozwój i zakres prac badawczych w początkowym okresie zainteresowania techniką głębinową w Polsce w latach 80. ubiegłego wieku. Prace te przebiegały na ówczesnej Politechnice Szczecińskiej, a dotyczyły najpierw badań poziomu techniki światowej, potem budowy doświadczalnych podwodnych aparatów bezzałogowych. Zwieńczeniem prac było opracowanie projektów załogowych pojazdów głębinowych, których budowa uzależniona była od zamówień państw Bloku Wszchodniego. Zmiany polityczo-ekonomiczne spowodowały zaniechanie kontynuacji prac.
Rocznik
Tom
Strony
21--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Maritime University in Szczecin, Faculty of Navigation, Department of Ocean Engineering and Shipbuilding, Poland
Bibliografia
  • 1. Graczyk T.: Optymalizacja dystrybucji mocy w układzie ruchowym bezzałogowego pojazdu głębinowego, rozprawa doktorska, promotor dr hab. inż. Anoni Wiliński, Akademia Marynarki Wojennej, Gdynia, 1992, s. 267.
  • 2. Jastrzębski T.: Wybrane problemy teorii projektowania morskich konstrukcji pływających, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Szczecin, 1994.
  • 3. Piegat A.: Bewegungsverhalten und automatische Kursteuerung von unbemannten Unterwasserfahrzeugen mit offener Rahmenkonstruktion, Wilhelm-Pieck Universität, Rostock, 1988.
  • 4. Skrzymowski E.: Oceanotechnika i jej rozwój na Pomorzu Zachodnim, Budownictwo Okrętowe, nr 5/1989, s. 4-5.
  • 5. Orłowska A., Skórski W., Matejski M.: Zdalnie sterowany nośnik aparatury do pracy na głębokości do 400 m. V Konferencja "Projektowanie i Budowa Obiektów Oceanotechniki", Komisja Oceanotechniki Sekcji Okrętowców ZG SIMP, Instytut Okrętowy Politechniki Szczecińskiej, Szczecin, 12-13.10.1989 r., s. 212-218.
  • 6. Graczyk T.: Remotely operated vehicle NUR as a sophisticated equipment for ships supporting offshore industry, proc. of the International Ship Technique Symposium, Wilhelm Pieck University of Rostock, 3-6 October 1989, vol. 4, pp. 381-387.
  • 7. Piotrowski K.: Badania metod realizacji wybranych operacji technologicznych związanych z wykorzystaniem zmechanizowanych narzędzi ręcznych w eksploatacji urządzeń offshore, rozprawa doktorska, promotor prof. dr hab. inż. Leszek Pacholski, Politechnika Poznańska, 1991.
  • 8. Bednarski L.: Charakterystyka podwodnego aparatu obserwacyjnego PAO-100, Konferencja "Ergonomia w gospodarce morskiej", Sesja Naukowa "Ergonomiczne Problemy Technologii Prac podwodnych", Instytut Okrętowy Politechniki Szczecińskiej, SIMP, PTE, MOSZ, ODOK, Szczecin, 21-22.04.1988, s. 67-85.
  • 9. Bednarski L., Graczyk T.: Diver lock-out submersible of NPG-600 type destined for deep ocean penetration, proc. of the 5th International Congress on Marine Technology Athens '90, The Hellenic Institute of Marine Technology, Athens, 28-31 May 1990, pp. 196-198.
  • 10. Skrzymowski E.: Stocznia Szczecińska im. A.Warskiego – producent i dostawca urządzeń i wyposażenia oceanotechnicznego, Konferencja Krajów RWPG, Suzdal, ZSRR, 27.11-2.12.1988.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-df5a790a-83d1-4fbf-84ac-da8a4198198c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.