Identyfikatory
Warianty tytułu
The Impact of Electromobility in Public Transport in EU Member States on Greenhouse Gas Emission
Języki publikacji
Abstrakty
Celem artykułu jest ocena emisji gazów cieplarnianych elektrycznych autobusów miejskich w państwach członkowskich Unii Europejskiej. W pracy przedstawiono wyniki oceny emisji gazów cieplarnianych w następstwie ładowania akumulatorów autobusów miejskich z wykorzystaniem sieci elektroenergetycznej w poszczególnych krajach. Analizy obejmowały ramy czasowe od 2015 do 2050 r. Wykonano również analizę porównawczą emisji gazów cieplarnianych autobusu elektrycznego oraz autobusu z silnikiem spalinowym.
The purpose of the paper is to assess the greenhouse gas emissions of electric city buses in the Member States of the European Union. The paper presents the results of the greenhouse gas emission assessment for charging city bus batteries using the power grid in each EU country. The analysis covered the time frame from 2015–2050. A comparative analysis of greenhouse gas emissions of an electric bus and a bus with an internal combustion engine was also carried out.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
15--24
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Śląska
autor
- Valeo Electric and Electronic Systems
Bibliografia
- Borucka, A., Załęski, Ł. (2017). Car-pooling w aspekcie zrównoważonego rozwoju transportu. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (5), 51–64.
- Boya, Z., Ye, W., Bin, Z., Renjie, W., Wenwei, K. (2016). Real-world performance of battery electric buses and their life-cycle benefits with respect to energy consumption and carbon dioxide emissions. Energy, 96, 603–613. https://doi.org/10.1016/j.energy. 2015.12.041
- Burchart-Korol, D. (2019). The possibilities and challenges for application of life cycle assessment for support sustainable transport. W: 8th Carpathian Logistics Congress. CLC 2018, November 3rd–5th 2018, Prague, Czech Republic. Conference proceedings. Ostrava: Tanger, 157–163.
- Burchart-Korol, D., Folęga, P. (2019). Impact of road transport means on climate change and human health in Poland. Promet-Traffic & Transportation, (2), 195–204
- Burchart-Korol, D., Jursova, D., Folęga, P., Korol, J., Pustejovska, P., Blaut, A. (2018), Environmental life cycle assessment of electric vehicles in Poland and the Czech Republic. Journal of Cleaner Production, 202, 476–487. https://doi.org/10.1016/j.jclepro. 2018.08.145
- Cholewa, M. (2015). Planowanie gospodarki niskoemisyjnej — proekologiczne rozwiązania w transporcie. W: J. Kulczyka (red.). Społecznie odpowiedzialne zarządzania w teorii i praktyce. Kraków: AGH.
- Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/33/WE z dnia 23.04.2009 r. w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego. Dz. Urz. UE, 15.05.2009 r.
- Ercan, T., Tatari, O. (2015). A hybrid life cycle assessment of public transportation buses with alternative fuel options. The International Journal of Life Cycle Assessment. (5), 1213–1232. https://doi.org/10.1007/s11367-015-0927-2
- GUS (2019). Transport i łączność: Przewozy ładunków transportem drogowym. Raport roczny. Warszawa: GUS.
- Intergovernmental Panel on Climate Change. (2013). IPCC Fifth Assessment Report. The Physical Science Basis. Available online: http://www.ipcc.ch/report/ar5/wg1/ (8.06.2019). https://doi.org/10.1080/01944363.2014.954464
- ISO (2006). ISO 14040:2006 Environmental Management-Life Cycle Assessment-Principles and Framework; International Organization for Standardization: Geneva, Switzerland. https://doi.org/10.1065/lca2005.03.001
- ISO (2006). ISO 14044:2006 Environmental Management-Life Cycle Assessment-Requirements and Guidelines; International Organization for Standardization: Geneva, Switzerland. https://doi.org/10.3403/30290345u
- Jursova, S., Burchart-Korol, D., Pustejovska, P. (2019). Carbon footprint and water footprint of electric vehicles and batteries charging in view of various sources of power supply in the Czech Republic. Environments, (38), 1–11. https://doi.org/10.3390/environments6030038
- Kupczyk, A., Mączyńska, J., Sikora, M., Gawron, J., Tucki, K. (2017). Stan obecny i przyszłość biopaliw wykorzystywanych w transporcie Państw Członkowskich w świetle regulacji prawnych UE. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (10), 16–22.
- Kuźmiński, J. (2016), Miejskie Zakłady Autobusowe Warszawa: Autobusy niskoemisyjne w Warszawie. 10 Konferencja naukowo techniczna miasto i transport. Warszawa. http://www.miastoitransport.il.pw.edu.pl/4_MIT2016.pdf
- Morawska-Kolasińska, K., Mazurkiewicz, G. (2018). Realizacja koncepcji zrównoważonego transportu na przykładzie żeglugi śródlądowej na górnej Łabie. Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (7), 155–167.
- Pielecha, J., Magdziak, A., Markowski, J., Jasiński, R. (2016). Ekologiczna ocena eksploatacyjna autobusów miejskich z zastosowaniem wybranych stabilizatorów do paliw. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, (12), 1289–1296.
- The International Energy Agency. (2016). — Data inventory of electricity generation mix, Energy Policies of IEA Countries — EU28: Reference scenario National Technical University of Athens.
- Usewicz, T. (2018). Bezpieczeństwo transportu morskiego w świetle strategii Unii Europejskiej w zakresie bezpieczeństwa morskiego.
- Gospodarka Materiałowa i Logistyka, (12), 1251–1261. www.eafo.eu/vehicles-and-fleet/m1 (4.09.2019).
- Zalewski, W. (2016). Rachunek kosztów działań w zarządzaniu przedsiębiorstwem transportu drogowego. Toruń: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Mikołaja Kopernika. https://doi.org/10.33141/po.2018.12.03
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-def88ce1-61ce-4d4e-8118-8b4c35b91d13
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.