Wybrane rozwiązania ograniczania prądów rozruchowych na przykładzie silników elektrycznych

• Autorzy: Kuzera P. , Przybyłka J.

Warianty tytułu

EN

Selected solutions for limiting start currents on the example

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono różne sposoby ograniczania prądów rozruchowych w silnikach indukcyjnych klatkowych. Wszystkie sposoby omówione zostały na przykładzie silników produkowanych przez DFME DAMEL SA. Przedstawiono i porównano kilka podstawowych i powszechnie stosowanych sposobów rozruchu silników klatkowych wraz z ich zaletami i wadami, począwszy od najprostszego rozruchu bezpośredniego, a skończywszy na najbardziej zaawansowanym technologicznie − sterowaniu wektorowym z przemiennika częstotliwości.

EN

Article presents various methods of limiting of start-up currents in induction squirrel-cage motors. All methods were discussed on the example of motors produced by DFME DAMEL SA. Several basic and commonly used methods of start-up of squirrel-cage motors along with their advantages and disadvantages were presented and compared, starting from the simplest direct start-up and concluding with the most technologically advanced – vector control from frequency converter.

Słowa kluczowe

PL

prąd rozruchowy; silnik elektryczny; przemiennik częstotliwości

EN

inrush current; electric engine; frequency converter

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 20, nr 12
• Strony: 100--105
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kuzera P.

• DFME DAMEL SA, Dąbrowa Górnicza

autor

Przybyłka J.

• DFME DAMEL SA, Dąbrowa Górnicza

Bibliografia

• [1] Plamitzer A.M.: Maszyny elektryczne. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1982.
• [2] Zawilak T., Zawilak J.: Łagodny rozruch silników prądu przemiennego dużej mocy. „Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne” 81/2009.
• [3] Bernatt M., Bernatt J.: Silnik z wbudowanym blokiem tyrystorowym – nowa generacja napędów przenośnikowych zgrzebłowych. Maszyny Gornicze, Komag, nr. 84, 2000, s. 69–73.
• [4] Bernatt M., Bernatt J.: Nowa generacja silników indukcyjnych zasilanych z przekształtnika tyrystorowego sterowanych mikroprocesorem. „Zeszyty Problemowe Komel” 62/2001.
• [5] Bernatt M., Bernatt J.: Silnik indukcyjny z wbudowanym blokiem tyrystorowym – nowa generacja górniczych napędów dołowych. „Wiadomości Elektrotechniczne” 5/2001.
• [6] Budzyński Z., Kołodziej H., Przybyłka J.: Silnik indukcyjny zintegrowany z przemiennikiem częstotliwości w wykonaniu przeciwwybuchowym na napięcie 1000 V (1140 V). „Zeszyty Problemowe Komel” 71/2005.
• [7] Przybyłka J.: Nowoczesne układy napędowe produkcji DFME DAMEL SA przeznaczone do pracy w strefach zagrożonych wybuchem z możliwością regulacji prędkości obrotowej i monitorowania pracy napędu. „Zeszyty Problemowe Komel” 76/2007.
• [8] Przybyłka J.: Napędy elektryczne o regulowanej prędkości obrotowej produkcji DFME DAMEL SA do przenośników taśmowych. „Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze” 1(35)/2017.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019)