System nowej generacji elementów połączeń nośnych kolejowej górnej sieci trakcyjnej

• Autorzy: Knych T. , Kwaśniewski P. , Kisielewicz G. , Mamala A. , Ściężor W. , Jabłoński M. , Kowal R. , Gaś P. , Bogacki A. , Greguła R. , Błędowski L. , Majewski W. , Rojek A.

Warianty tytułu

EN

New generation of railway overhead line equipment system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano system podwieszań sieci trakcyjnej nowej generacji. Dla zaprojektowanego rozwiązania przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych rozkładu naprężeń, a także współczynnika bezpieczeństwa w warunkach statycznych obciążeń eksploatacyjnych. Przeprowadzone badania potwierdziły, że opracowane elementy są bezpieczne z punktu widzenia nośności konstrukcji w warunkach obciążeń eksploatacyjnych.

EN

Railway overhead line equipment is being produced in Poland based on the withdrawn industry standards and because of that those elements do not meet requirements of actual technical requirements. Design of currently used constructions is based on hot galvanized, commercially available simple shapes like channel and square sections made from S235JR grade steel. Because of that those elements have typically high mass and limited corrosion resistance. What is more outdated design present difficulties with assembly and daily use. Within this article concept of new generation of overhead line equipment is presented along with numerical (FEM) research results of stress and safety factor obtained with the use of applied operational load scheme. Conducted works showed that newly designed elements have safe level of effective stress and high safety factor - all tested under operational load scheme, existing in 3 kV DC railway systems.

Słowa kluczowe

PL

sieć trakcyjna; podwieszenie; bezpieczeństwo

EN

traction network; hanger; security

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 1-2
• Strony: 57--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Knych T.

• AGH Kraków

autor

Kwaśniewski P.

• AGH Kraków

autor

Kisielewicz G.

• AGH Kraków

autor

Mamala A.

• AGH Kraków

autor

Ściężor W.

• AGH Kraków

autor

Jabłoński M.

• AGH Kraków

autor

Kowal R.

• AGH Kraków

autor

Gaś P.

• AGH Kraków

autor

Bogacki A.

• MABO Mierzyn, Szczecin

autor

Greguła R.

• MABO Mierzyn, Szczecin

autor

Błędowski L.

• MABO Mierzyn, Szczecin

autor

Majewski W.

• Instytut Kolejnictwa, Warszawa

autor

Rojek A.

• Instytut Kolejnictwa, Warszawa

Bibliografia

• 1. BN 76/9317-86 Wspornik ramion odciągowych.
• 2. BN 84/9318-04 Ukośnik rurowy.
• 3. BN84/9318-050
• 4. BN 84/9318-07 Końcówka odciągu ukośnika rurowego.
• 5. Dokument Normatywny PKP PLK SA nr 01-1/ET-2008. Osprzęt sieci trakcyjnej, Warszawa 2008. - let-110.
• 6. Projekt NCBiR INNOTECH II (Firma MABO) pt. Opracowanie technologii i uruchomienie produkcji nowej generacji elementów nośnych kolejowych sieci trakcyjnych nr: INNOTECH-K2/IN2/28/182120/NCBR/13.
• 7. Rojek A., Majewski W., Górna sztywna siec trakcyjna, Technika Transportu Szynowego" 2015, nr 1-2.