PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Jak chronić dzikie zwierzęta i pociągi przed kolizjami na torach

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Protection of wild animals and trains from collisions on the tracks
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Kolizje pociągów ze zwierzętami zdarzały się od powstania kolei, jednak dopiero przy większych prędkościach pociągów stanowią one poważny problem i zagrożenie dla ruchu kolejowego. Otoczenie linii kolejowych jest często atrakcyjne dla dzikich zwierząt, a sam pociąg jest dla nich zjawiskiem obojętnym, o ile nie znajdą się na torach. Artykuł prezentuje metody zapobiegania kolizjom stosowane w Polsce. PKP PLK wybudowały kilka dużych przejść dla zwierząt połączonych z ogrodzeniami naprowadzającymi, co jest metodą znaną na świecie, minusami są koszty specjalnych konstrukcji i efekt barierowy ogrodzeń. Alternatywną metodą są aktywne urządzenia ochrony zwierząt, które odpowiednio skonstruowaną sekwencją naturalnych dźwięków (zawierającą m.in. krzyk alarmowy sójki) ostrzegają dzikie zwierzęta przed nadjeżdżającymi pociągami, jednocześnie nie ograniczając dostępu do obszaru torowiska, kiedy nie jedzie żaden pojazd.
EN
Animal-train collisions have been happening since railways were first built, but only at higher train speeds do they pose a serious problem and pose a threat to rail traffic. The surroundings of railway lines are often attractive to wild animals, and the train itself is indifferent to them, as long as they remain off the tracks. The article summarises collision prevention methods used in Poland. PKP PLK (Polish Railway Lines) has built several large passages for animals connected to guiding fences, which is a known method in the world. The disadvantages are the costs of special constructions and the barrier effect of the fences. An alternative method are active animal protection devices, which use a specially constructed sequence of natural sounds (including, among others, the alarm call of jay) to warn wild animals against oncoming trains, while not restricting access to the track area when no vehicle is coming.
Rocznik
Tom
Strony
28--30
Opis fizyczny
rys.
Twórcy
  • NEEL Sp. z o.o
  • NEEL Sp. z o.o
Bibliografia
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-de18b258-d432-4b3d-996b-eceb851e28e6
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.