Prognozowanie niezawodności urządzeń sterowania ruchem kolejowym z wykorzystaniem metod symulacyjnych

• Autorzy: Kornaszewski M. , Pniewski R.

Warianty tytułu

EN

Predicting reliability of railway traffic control devices using simulation methods

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Systemy sterowania ruchem kolejowym (srk) działają często w trudnych warunkach, a ich podstawowym zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego i sprawnego ruchu pojazdów kolejowych. W związku z tym istotne jest pozyskiwanie informacji eksploatacyjnych o urządzeniach srk na podstawie różnych badań eksploatacyjnych, w tym również z wykorzystaniem metod symulacji komputerowych. Tworzenie modeli symulujących działanie rzeczywistych systemów transportowych jest współcześnie głównym motywem rozwoju badań dynamicznych (m.in. dotyczących procesu eksploatacji) prowadzonych z systemami transportu kolejowego. Analiza niezawodnościowa modelu systemu sterowania ruchem kolejowym stanowi jedną z alternatywnych dróg podnoszenia niezawodności systemu. Konieczne staje się prognozowanie niezawodności podzespołów systemu srk, które może mieć istotny wpływ na kształtowanie procesu eksploatacyjnego tego systemu, przy znajomości charakterystyk niezawodnościowych zastosowanych podzespołów oraz uwzględnieniu wpływu otoczenia i innych czynników wymuszających. Otrzymane wyniki pozwalają na przeprowadzenie analiz ilościowych i częstotliwościowych obiektów w modelu systemu srk.

EN

The railway traffic control systems often work in different exploitation conditions and their purpose is to ensure safe and efficient movement of rail vehicles and the implementation of complex transport tasks. Therefore, it is essential to obtain exploitation information about railway traffic control devices based on the research of exploitation using simulation model. Creating models to simulate functioning of real transport systems is currently the main motive for the development of dynamic research (among others exploitation process) of systems existing in rail transport. Analysis of model reliability of railway traffic control system is one of the alternative ways to improve reliability of this system. It becomes necessary to predict reliability of railway traffic control system components, which may have a significant influence on the process of exploitation this system, the knowledge of the characteristics of used components reliability and taking into account the impact of the environment and other forcing factors. The results obtained from research of simulation allow to perform detailed analysis of quantitative and frequency of the different types of objects featured in the railway traffic control system model.

Słowa kluczowe

PL

ruch kolejowy; sterowanie ruchem kolejowym; eksploatacja; badania

EN

railway traffic; railway traffic control; exploitation; research

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 113
• Strony: 241--253
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kornaszewski M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

autor

Pniewski R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Dyduch J., Kornaszewski M.: Badania eksploatacyjne miarodajnym źródłem informacji o pracy urządzeń systemów automatyki przejazdowej. Prace naukowe Politechniki Radomskiej TRANSPORT NR 1(15), Zakopane 2002.
• 2. Dyduch J., Moczarski J.: Podstawy eksploatacji systemów sterowania ruchem kolejowym. Wydawnictwo UTH Radom, Radom 2015.
• 3. Konieczny J.: Sterowanie procesem eksploatacji. PWN, Warszawa 1975.
• 4. Kornaszewski M.: Model procesu eksploatacyjnego systemu automatyki przejazdowej, Konferencja MET’99, Warszawa 1999.
• 5. Kornaszewski M.: Modelowanie odnowy systemów sterowania ruchem kolejowym w procesie eksploatacji. Wydawnictwo UTH Radom, Radom 2013.
• 6. Kornaszewski M.: Komputerowa prognoza niezawodności urządzeń automatyki przejazdowej. Prace Naukowe Politechniki Radomskiej TRANSPORT NR 17. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2003.
• 7. Kornaszewski M.: Modelowanie eksploatacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Logistyka 6/2014.
• 8. Orłowski Z.: Diagnostyka w życiu turbin parowych. WNT, Warszawa 2001.
• 9. Ważyńska-Fiok K.: Podstawy teorii eksploatacji i niezawodności systemów transportowych. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1993.
• 10. Zeigler B.: Teoria modelowania i symulacji. PWN, Warszawa 1984.
• 11. Żółtowski B., Niziński S.: Modelowanie procesów eksploatacji maszyn. Wydawnictwo MARKAR -BZ, Bydgoszcz-Sulejówek 2002.
• 12. http://www.imp.gda.pl/osrodki-naukowe/o4/o4z2/badania/badania-eksperymentalne-maszyn/ [data dostępu 20.02.2016].

Uwagi

PL

Praca naukowa zrealizowana w ramach projektu badawczego pt. „System gromadzenia danych eksploatacyjnych i analizy niezawodności i bezpieczeństwa układów automatyki kolejowej” nr PBS3/A6/29/2015, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.