PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Symulacyjne wsparcie systemów kierowania ruchem pieszych w obiektach publicznych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Simulation of crowd behavior in dynamic environment
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy został przedstawiony obszar zastosowań autorskiego modelu i symulatora tłumu jako jednego z kluczowych elementów zintegrowanego systemu kontroli i kierowania ruchem pieszych w obiektach publicznych, zaprezentowana została koncepcja systemu kierowania ruchem pieszych jako narzędzia wpływającego w istotny sposób na komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych, zwłaszcza w sytuacjach nieoczekiwanych, sposób wykorzystania oraz kluczowe elementy modelu i symulatora w kontekście takiego systemu oraz wybrane scenariusze i wyniki eksperymentów symulacyjnych.
EN
This work introduce field of application of self constructed crowd model and simulator as a key component of integrated crowd control system in public areas. We presents in this paper: concept of pedestrian traffic control system as a tool for improving people safety and comfort during movement especially in unexpected situations, key elements of crowd model and simulator and selected scenarios with experiments results.
Rocznik
Strony
79--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa
Bibliografia
  • 1. Human stampedes, http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_human_stampedes.
  • 2. Modelling the Jamarat bridge, http://www.gkstill.com/CV/Projects/Jamarat.html.
  • 3. Cisek M., Kapałka M., Fifth International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics, The use of fine – coarse network model for simulating building evacuation with information system, Gaithersburg MD 2010.
  • 4. Predtetschenski W.M., Milinski A.I.: Personenströme in Gebäuden - Berechnungsmethoden für die Projektierung, Verlaggesellschaft Rudolf Müller Köln-Braunsfeld 1971.
  • 5. Zhang J., Seyfried A.: Empricial characteristics of different types of pedestrian streams, Procedia Engineering 2012.
  • 6. Helbing D.: Social force model for pedestrian dynamics, Physical Review E, May 1995.
  • 7. Fruin J.J.: Pedestrian Planning and Design, Metropolitan Association of Urban Designers and Environmental Planners, New York 1971.
  • 8. Reynolds C.: Flocks, Herds, and Schools: A distributed behavioral model. Proceedings of SIGGRAPH 1987 in Computer Graphics, Volume 21, number 4, July 1987.
  • 9. Still G.K.: Crowd Dynamics, PhD. Thesis, University of Warwick, UK, 2000.
  • 10. Hall E.T: The hidden dimension, New York, 1966.
  • 11. Cisek M., Kapałka M.: The Evaluation Indicator Problem in Determining Optimal Evacuation Schedule for Selected Adverse Event Scenarios, International Scientific and Technical Conference Emergency Evacuation of People from Buildings EMEVAC Warszawa, 2011.
  • 12. Cisek M., Kapałka M.: Evacuation Route Assessment Model for Optimization of Evacuation in Buildings with Active Dynamic Signage System, The Conference in Pedestrian and Evacuation Dynamics PED2014, 2014.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ddec551d-5222-4b6e-a315-4b62cbb599a4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.