Emisja cząstek stałych PM10 z pojazdów samochodowych

• Autorzy: Chłopek Z. , Żegota M.

Warianty tytułu

EN

The emission of particulate matter pm10 from vehicles

• Konferencja: Motoryzacyjne Problemy Ochrony Środowiska / Materiały XII Ogólnopolskiego Sympozjum Naukowego
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Emisja cząstek stałych PM10 jest jedną z podstawowych przyczyn przekroczeń dopuszczalnych imisji zanieczyszczeń w aglomeracjach miejskich. Do oceny stanu środowiska wykorzystuje się modelowanie emisji cząstek stałych PM10. Istniejące modele nie charakteryzują się dostatecznym poziomem ogólności – wyniki ich badań są często sprzeczne ze sobą i z wynikami badań empirycznych. W pracy przedstawiono wyniki modelowania emisji cząstek stałych PM10 z wykorzystaniem pomiarów imisji tlenków azotu i tlenku węgla. Stwierdzono liniową korelację imisji cząstek stałych PM10 oraz imisji tlenków azotu i tlenku węgla.

EN

The emission of particulate matter PM10 is one of the basic reasons of the admissible pollutions imission transgressions in the cities agglomerations. For an estimation of the environment condition, the modeling of particulate matter PM10 emission is used. The existent models haven’t got the sufficient level of generality - the results of their researches are often incompatible with themselves and with the results of empirical researches. In this writing the results in modeling of particulate matter PM10 emission with utilization the nitric oxides and a carbon oxide imission measurement are presented. The linear correlation of the particular matter PM10 imission and the nitric oxides and a carbon oxide imission was noticed.

Słowa kluczowe

PL

emisja cząstek stałych; imisja zanieczyszczeń

EN

emission of particulate matter; pollution imission

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 4/55
• Strony: 93--99
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Politechnika Warszawska

autor

Żegota M.

• Renault Polska

Bibliografia

• [1] Chłopek Z., Żegota M.: Badania emisji cząstek stałych PM10.
• [2] Chłopek Z., Żegota M.: Modelowanie emisji cząstek stałych PM10 ze źródeł motory-zacyjnych. Transport Samochodowy 1/2004.
• [3] Chłopek Z., Żegota M.: Problemy modelowania emisji cząstek stałych PM10 w ruchu drogowym. Archiwum Motoryzacji 1/2004.
• [4] Chłopek Z., Żegota M.: The emission of particulate matter PM10 from vehicles. Eksplo-atacja i Niezawodność Nr 1 (21)/2004.
• [5] EPA: Addendum to Emission Factor Documentation for AP–42, Section 11.2.5 and 11.2.6 (now 13.2.1). Paved Roads. Final Report. September 1997.
• [6] EPA: Compilation of Air Pollutant Emission Factors AP–42, 5. Edition, Vol. I, Chapter 13, Section 13.2.1. Miscellaneous sources. October 1997.
• [7] Kendall M. G.: Rank correlation methods. Griffin. London 1948.
• [8] Lohmeyer A., Düring I.: Validierung von PM10–Immissionsberechnungen im Nahbe-reich von Straßen und Quantifizierung der Staubbildung von Straßen, Lützner Straße in Leipzig. Sächsisches Landesamt für Umwelt und Geologie, Dresden über Staatliche Umweltbetriebsgesellschaft. Radebeul, Februar 2001.
• [9] Loibl W., Orthofer R.: Modelling the regional exposure of the Austrian population to NO2, TSP and PM10. http://www.arcs.ac.at/0xc1aa8791_0x0008bd92. 1999.
• [10] Pearson K.: On the theory of contingency and its relation to association and normal correlation. Drapers’ Company Research Memoirs. Biometric Ser. I. 1904.