Wpływ liczby stopni prędkości na czas następstwa pociągów na linii metra

• Autorzy: Barański S. , Błaszczyk P.

Warianty tytułu

EN

The influence of the number of speed degrees on metro line headway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule została przedstawiona analiza czasu następstwa pociągów na linii metra, w zależności od przyjętego standardu organizacji ruchu oraz liczby stopni prędkości. Obliczenia czasu następstwa wykonano dla typowych parametrów linii oraz pociągów metra. Wyniki zostały przedstawione w postaci tabel oraz wykresów.

EN

In the paper the analysis of the metro line head way depending on the traffic organization and the number of speed degrees has been discussed. The calculations of headway were made for typical parameters of lines and subway trains. The results were presented in the tables and graphs.

Słowa kluczowe

PL

metro; czas następstwa; stopnie prędkości

EN

subway; headway; speed degrees

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 2372--2381, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Barański S.

• Politechnika Łódzka, Wydział Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki, Instytut Elektroenergetyki, Zakład Transportu i Przetwarzania Energii, 90-924 Łódź, Al. Politechniki 11, budynek C3, Tel: + 48426312601

autor

Błaszczyk P.

• Politechnika Łódzka, Wydział Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki, Instytut Elektroenergetyki, Zakład Transportu i Przetwarzania Energii, 90-924 Łódź, Al. Politechniki 11, budynek C3, Tel: + 48426312601

Bibliografia

• 1. Bergiel K., Karbowiak H.: Automatyzacja prowadzenia pociągu, Wydawnictwo EMI PRESS Łódź 2005.
• 2. Dąbrowa-Bajon M.: Podstawy sterowania ruchem kolejowym, Warszawa 2007.
• 3. Dąbrowa-Bajon M., Karbowiak H., Grochowski K.: Zasady projektowania systemów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. WKŁ, Warszawa 1981.
• 4. Karbowiak H., Barański S.: Bezpieczeństwo ruchu w transporcie, Monografie Politechniki Łódzkiej, Łódź 2011.