Zagrożenia bezpieczeństwa żeglugi wskutek awarii systemów napędowych holowników w żegludze portowo-redowej

• Autorzy: Herdzik J.

Warianty tytułu

EN

The mences of shipping safety due to propulsion systems failures of port-road tugs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niezawodność systemów sterowania układami napędowymi statków ma istotny wpływ na bezpieczeństwo pracy i życia na morzu. Wskazano przykłady rozwiązań sterowania prędkością obrotową silników głównych i/lub skokiem śruby nastawnej oraz przyczyny najczęściej występujących błędów i awarii. Wspomniano zatonięcie holownika Kuguar, do którego doszło wieczorem w dniu 16 lutego 2015 roku w kanale portowym w Świnoujściu i skutkowało zatonięciem holownika. Dzięki udzieleniu szybkiej pomocy nie doszło do utraty zdrowia i życia załogi. Wskazano na obserwowany spadek bezpieczeństwa spowodowany ograniczaniem liczby członków załóg na statkach. Przeciążenie pracą oraz przemęczenie prowadzą do zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu statku i żeglugi oraz życiu załogi.

EN

Steering and control reliability of vessel propulsion systems have an essential influence on work and life safety at sea. Tthe solution examples of control of main engines speed and/or the pitch of controllable pitch propeller and the reasons of the most often occurred faults and failures were indicated.. Also mentioned the tug Kuguar sinking at Świnoujście port channel in February 16th, 2015. The quick help allowed to avoid the losses in crew health and life. The drop of safety is observed and it is caused by the limitation of crew number on vessels. The crew is overworked and as a result the exhaustion lead to the events threatened the vessel safety and crew life.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo żeglugi; awaria; system napędowy; holownik; system sterowania

EN

shipping safety; failure; propulsion system; tug; steering system

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 9
• Strony: 290--297
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Herdzik J.

• Akademia Morska w Gdyni Katedra Siłowni Okrętowych

Bibliografia

• 1. Herdzik J.(2015). Zatonięcie holownika Kuguar – studium przypadku, Logistyka nr 4.
• 2. Herdzik J., Challenges of ship propulsion systems during DP operations,Journal of KONES, WARSAW 2012. ISSN 1231-4005 Vol. 19 No. 2. pages 211-218.
• 3. Herdzik J., Possibilities of improving safety and reliability of ship propulsion system during DP operation,Journal of KONES, WARSAW 2012. ISSN 1231-4005 Vol. 19 No. 2. pages 219-226.
• 4. http://www.zuz.pl/nasza-flota,801
• 5. Przepisy klasyfikacji i budowy statków morskich, cz. VIII (2012). Instalacje elektryczne i systemy sterowania, PRS Gdańsk.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).