Wybrane zastosowania materiałów pochodzących z recyklingu konstrukcji betonowych w nawierzchniach drogowych

• Autorzy: Mackiewicz Piotr , Szydło Antoni

Warianty tytułu

EN

Selected use of materials from recycled concrete structures in pavement

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Tematem artykułu jest wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu nawierzchni betonowych w kruszarkach do wykonania nowych warstw konstrukcji nawierzchni drogowych i podłoża ulepszonego. Opady betonowe stanowią alternatywne źródło kruszywa, zastępując kruszywo naturalne. Przeprowadzono badania kruszywa betonowego z recyklingu w odniesieniu do obowiązujących wymagań krajowych. Wykazano przydatność kruszywa betonowego z recyklingu do ponownego wbudowania w niezwiązane i związane cementem warstwy konstrukcji nawierzchni i podłoża ulepszonego oraz wskazano na ograniczenia w stosowaniu tego typu materiałów. Artykuł zawiera przegląd badań w związku z realizacją zadań badawczych w projekcie RID I pt. „Wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu”.

EN

The paper presents research in the field of utilizing materials recycled from concrete pavements through crushing and re-incorporating them in new pavement construction and improved subgrade layers. Crushed concrete rubble is an alternative source of aggregates, replacing natural aggregates. Recycled concrete aggregate was tested with regard to the current national requirements. It was proven that recycled concrete aggregate is a suitable material for incorporation into new unbound and cement-bound pavement layers and improved subgrade. Limitations in the use of recycled concrete aggregate are also shown in the paper. The paper contains an overview of research in connection with the implementation of research tasks in the RID I project entitled “Use of Recycled Materials”.

Słowa kluczowe

PL

kruszywo betonowe z recyklingu; warstwy niezwiązane; warstwy związane cementem; RID

EN

recycling concrete aggregate; unbound layers; cement bound layers; RID

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2023
• Tom: nr 2-3
• Strony: 33--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Mackiewicz Piotr

• Politechnika Wrocławska

• https://orcid.org/0000-0002-3170-6415

autor

Szydło Antoni

• Politechnika Wrocławska

• https://orcid.org/0000-0002-3363-9391

Bibliografia

• [1] Ruoyu Jina, Qian Chen, Investigation of concrete recycling in the U.S. construction industry. Procedia Engineering 118 ( 2015 ), 894
• – 901, doi:10.1016/j.proeng.2015.08.528
• [2] Bartłomiej W. Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Assessment criteria of the recycled aggregate cement bound bases. Roads and Bridges – Drogi i Mosty, 2019, vol. 18, nr 2, s. 109–126, doi:10.7409/rabdim.019.007
• [3] Bartłomiej W. Krawczyk, Antoni Szydło, Piotr Mackiewicz, Dariusz Dobrucki, Suitability of aggregate recycled from concrete pavements for layers made of unbound and cement bound mixtures. Roads and Bridges – Drogi i Mosty. 2018, vol. 17, nr 1, s. 39–53, doi:10.7409/rabdim.018.003
• [4] Bartłomiej W. Krawczyk, Elżbieta Stilger-Szydło, Przydatność materiałów pochodzących z recyklingu betonu przy realizacji budowli ziemnych i podłoża ulepszonego obiektów infrastruktury transportowej. Przegląd Komunikacyjny. 2018, R.73, nr 11, s. 37–43
• [5] PN-EN 132 42. Kruszywa do niezwiązanych i związanych hydraulicznie materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym
• [6] PN-EN 13242. Kruszywa do niezwiązanych i związanych hydraulicznie materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowy
• [7] Warunki wykonania i odbioru robót budowlanych. Nawierzchnia z betonu cementowego. Warszawa, 2019
• [8] Wymagania Technicz ne WT 5. Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym do dróg krajowych. GDDKIA, Warszawa 2010
• [9] Wymagania Techniczne WT-4. Mieszanki niezwiązane do dróg krajowych. GDDKIA, Warszawa 2010