Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono przyczyny powstawania pulsacji ciśnienia w hydrostatycznych układach napędowych, która to pulsacja jest jedną z podstawowych przyczyn hałaśliwości. Podano modele tłumików pulsacji typu biernego i czynnego wykorzystanych jako filtry akustyczne układów hydrostatycznych. Przedstawiono program komputerowy obliczania parametrów tłumików. Przeprowadzono badania doświadczalne skuteczności poszczególnych tłumików w obniżaniu hałasu wytypowanych układów.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
59--62
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dd5dfbc8-38d0-4de0-93a7-c66e7d5b785d