Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analytical study of design conditions of two-level roundabout interchange
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono studium analityczne możliwości zastosowania zalecanych promieni wyokrąglających wlot i wylot na rondo przy różnych zakresach kąta krzyżowania się obu dróg. Zaprezentowano również korzystne skutki stosowania wydłużonej wyspy środkowej ronda, co pozwala na projektowanie węzłów przy mniejszym kącie krzyżowania się dróg i zastosowanie zalecanej średnicy zewnętrznej ronda, przy jednoczesnej mniejszej powierzchni zajętości terenu.
The paper presents an analytical study of possibility of using the recommended entry and exit radii for various ranges of the road crossing angle. The analysis demonstrates also how desirable it is to use an elongated roundabout central island, as it enables not only interchange design with smaller road crossing angle, but also using the recommended roundabout outer diameter while reducing the surface required for interchange construction.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
237--240
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., il.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin
Bibliografia
- [1] Krystek R.: Węzły drogowe i autostradowe. WKŁ, Warszawa 2008.
- [2] Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych. Część II – Ronda, GDDP, Warszawa 2001.
- [3] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. DzU z 1999 r. nr 43, poz.430
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dd2b1481-6176-4e9d-a798-86e1e6651f53