Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Depending car traffic rating and the nitrogen oxides (nox) air pollution level on the Al. A. Mickiewicz in Krakow
Języki publikacji
Abstrakty
W badaniach oceniono wpływ natężenia ruchu komunikacyjnego na alejach Trzech Wieszczów w Krakowie na stężenie tlenków azotu (NOx) w powietrzu. Badania przeprowadzono przy Al. Mickiewicza na wysokości ulic Ingardena i Czystej w Krakowie. Stwierdzono, że w 94,4% badanych dni zanotowano istotny wpływ natężenia ruchu komunikacyjnego na wielkość stężenia tlenków azotu (NOx). Ponadto wyraźnie większe stężenia tlenków azotu notowano w okresie zimowym (556 μg∙m-3). Liczba samochodów podczas wszystkich dni w których prowadzono badania była znacznie większa w godzinach popołudniowych niż nocnych.
The studies looked at the impact of traffic congestion on the avenues Krasinski in Krakow on the concentration of nitrogen oxides (NOx) in the air. The study was conducted at the height of avenues Mickiewicz street Ingarden and Pure in Krakow. It has been found that as much as 94.4% of the subjects reported a significant influence days of traffic flow on the size of the concentration of NOx. In addition, significantly higher concentrations of nitrogen oxides in winter (556 mg∙m-3). Number of cars during all days in which the research was carried out was much greater in the afternoon than the night.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
8882--8886, CD3
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., wykr.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, Katedra Ekologii, Klimatologii i Ochrony Powietrza, Polska
autor
- Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, Katedra Ekologii, Klimatologii i Ochrony Powietrza, Polska
autor
- Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, Katedra Ekologii, Klimatologii i Ochrony Powietrza, Polska
Bibliografia
- [1] Badyda A.J.: Wpływ ruchu drogowego na poziom zanieczyszczeń powietrza oraz ryzyko chorób układu oddechowego. Cz. I – opis zależności poziomów zanieczyszczeń od natężenia ruchu i innych wybranych parametrów z wykorzystaniem modeli statystycznych. „Modelowanie Inżynierskie”, 37, Gliwice 2009, s. 11–18.
- [2] Badyda A.J.: Zagrożenia środowiskowe ze strony transportu. „Nauka”, 4/2010 , s. 115–125
- [3] Bokwa A.: Wieloletnie zmiany struktury mezoklimatu miasta na przykładzie Krakowa. Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego, Kraków 2010, s. 12–200.
- [4] Derwent R.G., Middleton D.R., Field R.A., Goldstone M.E. Lester J.N., Perry R.: Analysis and interpretation of air quality data from an urban roadside location in Central London over the period from July 1991 to July 1992. Atmospheric Environment, 29, s. 923–946.
- [5] Drzeniecka A.: Wpływ warunków meteorologicznych na stężenie zanieczyszczeń powietrza w śródmieściu Wrocławia. „Chemia i Inżynieria Ekologiczna” 7( 8/9), s. 16–24.
- [6] Fuksa D., Cieszyńska E.: Analiza i prognoza zanieczyszczeń powietrza na przykładzie aglomeracji miejskiej Krakowa. Publikacja opracowana na ramach pracy statutowanej AGH nr. 11.11.100.275, Kraków.
- [7] Lochno A. (red.): Program ochrony powietrza dla województwa małopolskiego. Kraków 2013, s. 20-104.
- [8] Matuszko D.: Klimat Krakowa w XX wieku. Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego, Kraków 2007, s. 11-124.
- [9] Muskała W.: Tworzenie i destrukcja tlenków azotu w procesach energetycznego spalania paliwa. Plan rozwoju Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2012, s. 4-29.
- [10] Rozbicka K.: Charakterystyka zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego tlenkami azotu na obszarze aglomeracji warszawskiej ze szczególnym uwzględnieniem Ursynowa. Warszawa 2006, s. 62–73.
- [11] Zickus M., Kvietkus K., Marsaka A.: Real time relations between local meteorological conditions and pollutant concentrations in the urban atmosphere. “Journal of Aerosol Science”, 28(6), s. 1117.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dd23ce3f-1a50-48f8-bd97-b506648b664c