Rysy w posadzkach nawierzchni garażu podziemnego. Spostrzeżenia z wizji lokalnej

• Autorzy: Pogan Krzysztof Michał

Warianty tytułu

EN

Cracks in the floors of the underground garage. On-site visit observations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zapewnienie trwałości parkingów jest istotnym zadaniem. Dobrze zaprojektowana konstrukcja żelbetowa, zgodnie z wymaganiami Eurocodu 2 (EN 1992), jak i sam beton (zgodnie z PN-EN 206-1) jest w stanie spełnić wymagania dotyczące granicznych stanów nośności. Jednak stany graniczne użytkowania to osobne zagadnienie. Zależnie od rodzaju parkingu, beton na powierzchniach poziomych powinien spełniać najwyższe wymagania dotyczące odporności na chlorki, karbonatyzację oraz korozję mrozową (w przypadku parkingów nieogrzewanych i zewnętrznych). W celu zwiększenia trwałości betonu stosuje się różnego rodzaju systemy ochrony powierzchniowej. Dotyczy to przede wszystkim posadzek. Wykonywanie płyt betonowych wiąże się z przepisami dotyczącymi żelbetu, natomiast posadzki przemysłowe nie są głównym tematem żadnej normy. Pewne wymagania i analogie można znaleźć w normie PN-EN 1504-2. W opracowaniu zebrane i przedyskutowane zostały wymagania stawiane posadzkom żywicznym parkingów podziemnych. Przeanalizowano także przypadek powstania rys i innych usterek nawierzchni przykładowego parkingu oraz podano propozycję ich naprawy.

EN

Ensuring the durability of car parks is an important task. A well-designed reinforced concrete structure, in accordance with the requirements of Eurocode 2 (EN 1992), as well as the concrete itself (in accordance with EN 206-1) is able to fulfil the requirements for ultimate limit states. However, service limit states are a separate issue. Depending on the type of car park, the concrete on the horizontal surfaces should meet the highest requirements for resistance to chlorides, carbonation and frost corrosion (for unheated and outdoor car parks). Various types of surface protection systems are used to increase the durability of concrete. This applies in particular to flooring. The construction of concrete slabs is related to the regulations for reinforced concrete, whereas industrial floors are not the focus of any standard. Some requirements and analogies can be found in EN 1504-2. In this study, the requirements for resin floors of underground car parks are taken up and discussed. The case of cracks and other defects in the surface of an example car park is also analysed and a proposal for their repair is given.

Słowa kluczowe

PL

parking; trwałość betonu; rysy

EN

parking; concrete durability; cracks

• Wydawca: Grupa MEDIUM Sp. z o.o. Sp.k.a.
• Czasopismo: Izolacje
• Rocznik: 2024
• Tom: T. 29, nr 6
• Strony: 82--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Pogan Krzysztof Michał

• Wyższe Szkoła Ekologii i Zarządzania w Warszawie
• Firma KP-Project

Bibliografia

• 1. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2024 r., poz. 725).
• 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (DzU z 2022 r., poz. 1225).
• 3. A. Garbacz i in., „Posadzki żywiczne w parkingach”, „Materiały Budowlane” 11/2015, s. 89–92.
• 4. PN-EN 1504-2:2006, „Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Definicje, wymagania, sterowanie jakością i ocena zgodności. Część 2: Systemy ochrony powierzchniowej betonu”.
• 5. PN-EN 1504-9:2010, „Wyroby i systemy do ochrony i napraw konstrukcji betonowych – Definicje, wymagania, sterowanie jakością i ocena zgodności. Część 9: Ogólne zasady dotyczące stosowania wyrobów i systemów”.
• 6. PN-EN 13813, „Podkłady podłogowe oraz materiały do ich wykonania”.
• 7. „Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych. Roboty wykończeniowe. Posadzki mineralne i żywiczne”, wyd. ITB, Warszawa 2013.
• 8. Richtlinie für Schutz und Instandsetzung von Betonbauteilen. DeutscherAusschuss für Stahlbeton (DAfStb), Oktober 2001 mit Korrekturen von 2002 und 2005.
• 9. Wytyczne ITB nr 466/2011, „Śliskość. Zasady doboru posadzek”, wyd. ITB. Warszawa 2011.
• 10. J. Silfwerbrand, Y. Edwards, „Płyty i nawierzchnie betonowe trwałych parkingów wielopoziomowych”, IV Seminarium naukowo-techniczne „Podłogi Przemysłowe”, Warszawa 2013, s. 7–15.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2025).