Koncepcja poprawy dostępności transportowej i powiązań przestrzennych na przykładzie kampusu uniwersyteckiego Kortowo w Olsztynie

• Autorzy: Banet K.

Warianty tytułu

EN

The concept of improving transport accessibility and spatial linkages on the example of the university campus in Kortowo in Olsztyn

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano przeglądu literatury dotyczącej koncepcji LUTI, tj. interakcji w zakresie użytkowania gruntów i transportu. Analizie poddano przykład odcinka sieci tramwajowej w Olsztynie prowadzącego do kampusu uniwersyteckiego Uniwersytetu Warmińsko- Mazurskiego na Kortowie. Studia nad dokumentami planistycznymi wykazały brak spójności zapisów dotyczących systemu transportowego i rozwoju struktury przestrzennej, które nie pozwalają na intensyfikację zabudowy w sąsiedztwie korytarza transportowego obsługiwanego przez linię tramwajową. W szczególności postanowiono się skupić na analizie powiązań transportowych i przestrzennych między trzema strefami funkcjonalnymi Kortowa i zaproponowano trzy warianty obsługi transportowej, które bazują na kreacji przestrzeni współdzielonej wzdłuż ulicy Oczapowskiego oraz wprowadzeniu restrykcji parkingowych. Każdy z wariantów zakłada inny bazowy środek transportu: autobus, tramwaj oraz kolej jednoszynową.

EN

The first part of the paper reviews the literature on the concept of LUTI – Land Use-Transportation Interaction. In second part of the paper the tram line to the campus of the University of Warmia and Mazury in Olsztyn was analyzed. Studies on planning documents showed a lack of coherence in the provisions concerning the transport system and the development of the spatial structure, which do not allow to intensify the development in the vicinity of the transport corridor served by the tram line. In particular, it was decided to focus on the analysis of transport and spatial connections between the three functional areas of Kortowo and proposed three variants of transport service. Those variants are based on the idea of a shared space along Oczapowskiego Street and parking restrictions.

Słowa kluczowe

PL

dostępność transportowa; planowanie przestrzenne; koncepcja LUTI

EN

transport accessibility; spatial planning; LUTI

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 12
• Strony: 30--34
• Opis fizyczny: Bibiligr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Banet K.

• Politechnika Krakowska, Katedra Systemów Transportowych, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków

Bibliografia

• 1. Alonso W., Location and land use, Cambridge: Harvard University Press, 1964.
• 2. Coppola P., Nuzzolo A., Changing accessibility, dwelling price and the spatial distribution of socio-economic activities, “Research in Transportation Economics”, nr 2011, no 31(1).
• 3. Cordera, R. i in., LandUse – Transport Interaction Models, 2017.
• 4. Górny J., Wpływ członkostwa Polski w Unii Europejskiej na przemiany publicznego transportu zbiorowego w Poznaniu, „Rozwój regionalny i polityka regionalna”, 2014, nr 27.
• 5. Kossowski T., Teoretyczne aspekty modelowania przestrzennego w badaniach regionalnych, „Praktyczne aspekty badań regionalnych – varia vol. III, Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna”, nr 12, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań 2010.
• 6. Paradowska M., Wpływ członkostwa Polski w Unii Europejskiej na rozwój zrównoważonego transportu w aglomeracji wrocławskiej, 2009
• 7. Radzimski A., Gadziński J., Jak transport publiczny wpływa na kształtowanie się rynku nieruchomości? Przykład Poznańskiego Szybkiego Tramwaju, „Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG”, 2016, nr 19(3).
• 8. Scheiner J., Housing mobility and travel behaviour: A process-oriented approach to spatial mobility – Evidence from a new research field in Germany, “Journal of Transport Geography”, 2006, nr 14.
• 9. Smith A., An Inquiry into the Nature and the Causes of the Wealth of Nations, The Glasgow Edition of the Works and Correspondence of Adam Smith, 1976.
• 10. Wegener M., Overview of land-use transport models, “Handbook of Transport Geography and Spatial Systems”, 2004, nr 5.
• Źródła internetowe:
• 11. Najpiękniejszy kampus [w:] http://www.uwm.edu.pl/uniwersytet/najpiekniejszy-kampus – dostęp 17.11.2018 r.
• 12. Tramwaje olsztyńskie [w:] https://olsztynskietramwaje.pl/ – dostęp 17.11.2018 r.
• 13. Transport publiczny – schematy komunikacyjne [w:] https://www.zdzit.olsztyn.eu/pl/transport-publiczny/schematy-komunikacyjne – dostęp 17.11.2018 r.
• 14. Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Olsztyna [w:] https://www.olsztyn.eu/gospodarka/planowanie-przestrzenne/studium-uwarunkowan.html – dostęp 20.11.2018 r.