PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Qualitative and quantitative multi-criteria models of the importance of the components in reliability structure of a complex technical system

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wielokryterialne jakościowo-ilościowe modele ważności elementów w strukturze niezawodnościowej złożonego systemu technicznego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents an example of qualitative and quantitative application of a method for assessing component importance of a reliability structure in the case of a complex technical system based on the example of the subsystem of a marine power plant, that is, a lube oil system for sealing a stern tube. An example of the importance of the analysis considered in terms of not only reliability but also safety (impact of a component failure on human, machine and the environmental safety). Safety is usually analyzed in terms of quality, so the approach of trying to combine quantitative and qualitative estimation has been called a qualitative and quantitative method. A two – criteria importance of components according to the reliability criteria and safety criteria have been determined. The directions for further research have been outlined.
PL
W artykule przedstawiono przykład aplikacji jakościowo-ilościowej metody oceny ważności elementów w strukturze niezawodnościowej dla przypadku złożonego systemu technicznego na przykładzie podsystemu siłowi okrętowej statku morskiego: systemu oleju smarnego uszczelnienia pochwy wału śrubowego. Przedstawiono przykład analizy ważności rozważanej w aspekcie nie tylko niezawodności ale również bezpieczeństwa (wpływ uszkodzenia elementu na bezpieczeństwo ludzi, maszyn i środowiska). Bezpieczeństwo zwykle analizowane jest w ujęciu jakościowym, tak więc przedstawione podejście próbujące łączyć ocenę ilościową i jakościową nazwano metodą jakosciowo-ilościową. Wyznaczono dwukryterialną ważność elementów wg kryteriów niezawodności oraz kryterium bezpieczeństwa. Nakreślono kierunki dalszych badań.
Czasopismo
Rocznik
Strony
33--48
Opis fizyczny
Bibliogr. 29 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Institute of Ship Power Plant Operation, Faculty of Marine Engineering, Maritime University of Szczecin
Bibliografia
  • [1] Barlow R. E., Proschan F.: Importance of system components and fault tree events, SPaTA, Vol. 3, 153-173, 1975.
  • [2] Burnos A., Banaś D.: FMECA w służbie utrzymania ruchu, Służby Utrzymania Ruchu 4/2012, Forum Press, Poznań 2012
  • [3] Birnbaum Z. W.: On the importance of different components in a multicomponent system, Multivariate analysis-II, New York, USA, Academic Press, 581–92, 1969.
  • [4] Chybowski L.: Assessment of Reliability and Availability of Fishing Vessels Power, Propulsion and Technological Plants Based on Fault Tree Analysis, Polish Journal of Environmental Studies, Vol. 18, No. 2A, 39-44, 2009.
  • [5] Chybowski L.: Application of External Events Vectors for Defining Reliability Structure of Fishing Vessels Power, Propulsion and Technological Plants, Polish Journal of Environmental Studies, Vol. 18, No. 2A, 45-50, 2009.
  • [6] Chybowski L.: Tendencje rozwojowe w ocenie ważności elementów i grup elementów w strukturze niezawodnościowej systemów, Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą, Nr 45, Bydgoszcz, 77-86 2011.
  • [7] Chybowski L.: Jakościowo-ilościowa analiza ważności elementów w strukturze niezawodnościowej systemów, Studia i Materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarządzania Wiedzą, Nr 45, Bydgoszcz, 67-76, 2011.
  • [8] Chybowski L.: A Note On Modifications To The Methodology For Components In The Complex Technical Systems Reliability Structure Importance Evaluation, Journal of Polish CIMAC Vol. 6 No. 2, Diagnosis, Reliability and Safety, Gdańsk, 59-64, 2011.
  • [9] Chybowski L.: A New Approach To Reliability Importance Analysis of Complex Technical Systems, Journal of Polish CIMAC Vol. 6 No. 2, Diagnosis, Reliability and Safety, Gdańsk, 65-72, 2011.
  • [10] Chybowski L.: Safety criterion in assessing the importance of an element in the complex technological system reliability structure, Management Systems in Production Engineering, Vol. 1(5), 10-13, 2012.
  • [11] Chybowski L.: The problems of modelling the reliability structure of the complex technical system on the basis of a steam-water system of the engine room, Management Systems in Production Engineering, Vol. 2(6), 12-17, 2012.
  • [12] Dudziak A.: Najnowsze rozwiązania w armaturze wodociągowej, Wodociągi – Kanalizacja, Vol. 7-8, 2007.
  • [13] Dudziak A.: Armatura w nowoczesnych układach grzewczych i przygotowania c.w.u., Polski Instalator, Vol. 3, 2011.
  • [14] Hilbert P.: Component reliability importance indices for maintenance optimization of electrical networks, Licentiate thesis, Royal Institute of Technology, Stockholm 2005.
  • [15] Jaźwiński J., Borgoń J.: Niezawodność eksploatacyjna i bezpieczeństwo lotów, WKiŁ, Warszawa 1989.
  • [16] Karpiński J., Korczak E.: Motody oceny niezawodności dwustanowych systemów technicznych, IBS PAN, Omnitech Press, Warszawa, 162-165, 1990.
  • [17] Liberadzki R.: Risk criteria for sea-going ships arising from the operation of the main engines'crankshaft - connecting rod - piston systems, Journal of Polish CIMAC, Vol. 7, no 2, 115-121, 2012.
  • [18] Liberadzki R.: Effect of adotped rules of inference and methods of defuzzification on the final result of evaluation of reliability made using the fuzzy logic methods, Journal of Polish CIMAC, Vol. 6, no 2, 157-162, 2011.
  • [19] Liberadzki R.: Selected aspects of determining the reliability of the pump subsystems with redundancy, used in main engine auxiliary systems, Journal of Polish CIMAC, Vol. 5, no 2, 108-113, 2010.
  • [20] Kuo W., Zhu X.: Importance Measures in Reliability, Risk, and Optimization: Principles and Applications, Wiley 2012.
  • [21] Lazakis I., Turan O., Aksu S.: Increasing ship operational reliability through the implementation of a holistic maintenance management strategy, Ships and Offshore Structures, Vol. 5, No. 4, 337–357, 2010.
  • [22] Matuszak Z., Nicewicz G.: Assessment of excess power factor in marine generating sets, Journal of Polish CIMAC, Vol 3, 95-101, 2008.
  • [23] Matuszak Z., Nicewicz G.: Models of periodically switched on and off electrical equipment operation, Problemy Eksploatacji, No 2, 185-193, 2008.
  • [24] Matuszak Z., Nicewicz G.: Assessment of whether marine power plant steam system failures belong to one general population, Journal of Polish CIMAC, 139-151, 2010.
  • [25] Pietruszkiewicz W., Twardochleb M, Roszkowski M.: Hybrid approach to supporting decision making processes in companies, Control and Cybernetics, Vol. 40, No. 1, 125-143, 2011.
  • [26] Niezawodność okrętowych siłowni spalinowych. Sformułowanie problemu i propozycja jego rozwiązania, Raport techniczny Nr RT-95/T-01, Centrum techniki Okrętowej, Gdańsk 1995.
  • [27] Twardochleb M. R., Rychcicki R.: Efficiency of hybrid optimization method in solving tasks of verified characteristics, Metody Informatyki Stosowanej, No. 4, 135-145, 2009.
  • [28] Vatn J.: Finding minimal cut sets in a fault tree, Reliability Engineering and System Safety, Vol. 36, 1992, s. 59-62.
  • [29] Vessel specification. Engine room systems. 6,500 TEU Class Container Carrier.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dc67b1f6-73a6-4a2b-89ab-ebd2bfbbc7b4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.