Przejście ekologiczne z dźwigarów VFT-WIB nad drogą S7. Część 2: projekt i realizacja prefabrykowanych belek zespolonych

• Autorzy: Kołakowski T. , Klimaszewski P. , Piwoński J. , Lorenc W. , Konarzewski M. , Arabczyk P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszej (drugiej) części artykułu dotyczącego budowy przejścia ekologicznego PE4 z dźwigarów VFT-WIB w ciągu budowanej drogi S7 zaprezentowano rozwiązania konstrukcyjne i technologię realizacji zespolonych dźwigarów prefabrykowanych, będących zasadniczym elementem ustroju nośnego przedmiotowego obiektu mostowego.

Słowa kluczowe

PL

dźwigar; VFT-WIB; przejście ekologiczne; belka prefabrykowana; belka zespolona

EN

girder; VFT-WIB; ecological crossing; prefabricated beams; composite beams

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 5
• Strony: 22--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Kołakowski T.

autor

Klimaszewski P.

autor

Piwoński J.

autor

Lorenc W.

autor

Konarzewski M.

autor

Arabczyk P.

Bibliografia

• 1. Kołakowski T., Klimaszewski P., Piwoński J., Lorenc W., Arabczyk P.: Przejście ekologiczne z dźwigarów VFT-WI8 nad drogą S7-Część 1. Projekt i realizacjo konstrukcji stalowej. "Mosty", 4/2011.
• 2. Kołakowski T., Kosecki W., Lorenc W., Rabiega J., Seidl G.: Prefabrykowane dźwigary zespolone stalowo-betonowe typu VFT-WIB do budowy przęseł mostów drogowych i kolejowych. Seminarium Wrocławskie Dni Mostowe: "Prefabrykacja w mostownictwie”, Wrocław, 23-24 listopada 2010 r., Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, s. 281-290.
• 3. Lorenc W., Ochojski W.: VFT-WIB. Najnowsze realizacje w Polsce. "Mosty”, 1/2011.
• 4. Lorenc W.: Nośność ciągłych łączników otwartych w zespolonych konstrukcjach stalowo-betonowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2010.