Analysis of weldability of dual-phase steel used in automotive industry

• Autorzy: Viňáš J. , Kaščák L.

Identyfikatory

DOI

10.7862/rm.2016.21

Warianty tytułu

PL

Analiza zgrzewalności stali dwufazowej stosowanej w przemyśle motoryzacyjnym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper deals with the problems of weldability of high strength dual-phase steel sheets used in the car body production. The properties of the joints made by resistance spot welding (RSW) and laser welding were analysed. The two grades of dual-phase steels such as DP 600 and DP 800 were used. The joints were made by overlapping of two sheets in the method 21 according to EN ISO 4063 (RSW), and as butt weld without a gap by laser welding (method 52 in EN ISO 4063). The parameters of RSW and laser welding were chosen according to the recommendations of IIW. The quality of welded joints was evaluated by visual control, static tension test, and a microstructural analysis of the joints on the light microscopy.

PL

Artykuł jest poświecony problemom zgrzewalności wysokowytrzymałych dwufazowych blach stalowych stosowanych do produkcji karoserii samochodowych. Analizowano właściwości połączeń wykonanych metodami punktowego zgrzewania oporowego (PZO) oraz spawania laserowego. Badania przeprowadzono dla dwóch gatunków blach dwufazowych tj. DP600 oraz DP800. Połączenia zakładkowe blach wykonano zgodnie z metodą 21 ujętą w normie EN ISO 4063. Podczas spawania laserowego blachy łączono metodą na styk bez szczeliny (metoda 52 zgodnie z normą EN ISO 4063). Parametry zgrzewania punktowego oraz spawania laserowego były zgodne z wytycznymi IIW. Ocenę jakości wykonanych połączeń przeprowadzono na podstawie kontroli wzrokowej, statycznego testu rozciągania oraz analizy mikrostrukturalnej połączeń z wykorzystaniem mikroskopii świetlnej.

Słowa kluczowe

EN

spot welding; laser welding; dual-phase steel

PL

zgrzewanie punktowe; spawanie laserowe; stal dwufazowa

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 88 [293], nr 3
• Strony: 259--266
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Viňáš J.

• Technical University of Košice, Letná 9, 042 00 Košice, Slovakia

autor

Kaščák L.

• Technical University of Košice, Slovakia

Bibliografia

• 1. Mucha J., Kaščák Ľ., Spišák E.: The experimental analysis of forming and strength of Clinch Riveting sheet metal joint made of different materials, Adv. Mech. Eng., 59 (2013) 1-11.
• 2. Zhang X., Chen G., Zhang Y., Lai X.: Improvement of resistance spot weldability for dual-phase (DP600) steels using servo gun, J. Mat. Proc. Technol., 209 (2009) 2671-2675.
• 3. Hernandez V.H.B., Panda S.K., Okita Y., Zhou N.Y.: A study on heat affected zone softening in resistance spot welded dual phase steel by nanoindentation, J. Mat. Sci., 45 (2010) 1638-1647.
• 4. Kaščák Ľ., Brezinová J., Mucha J.: Evaluation of corrosion resistance of galvanized steel sheets used in automotive production, Mat. Sci. Forum, 818 (2015) 141-144.
• 5. Dancette S., Fabregue D., Estevez R., Massardier V., Dupuy T., Bouzekri M.: A finite element model for the prediction of Advanced High Strength Steel spot welds fracture, Eng. Fracture Mech., 87 (2012) 48-61.
• 6. Kaščák Ľ., Spišák E., Gajdoš I.: Influence of welding parameters on the quality of resistance spot welded joints of DP600 steels, Key Eng. Mat., 635 (2015) 143-146.
• 7. Pouranvari M., Marashi S.P.H., Jaber H.L.: DP780 dual-phase-steel spot welds: critical fusion-zone size ensuring the pull-out failure mode, Mat. Technol., 49 (2015) 579-585.
• 8. Lifang M., Jiming Y., Dongbing Y., Jinwu L., Genyu C.: Comparative study on CO2 laser overlap welding and resistance spot welding for galvanized steel, Mat. Design, 40 (2012) 433-442.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).