Wpływ zmienności dobowej natężeń ruchu na autostradach i drogach ekspresowych na poziom hałasu drogowego

• Autorzy: Spławińska M. , Buczek P.

Warianty tytułu

EN

Influence of Annual Daily Traffic on motorways and expressways on road noise level

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest określenie wpływu zmian godzinowych natężenia ruchu na drogach klasy A i S na poziom hałasu drogowego, w celu określenia zestawu rekomendowanych godzin wykonywania pomiarów hałasu. Wykonywanie pomiarów wyrywkowych metodą próbkowania często jest obarczone dużym błędem z uwagi na brak znajomości rozkładu godzinowego natężenia ruchu w dobie na danym odcinku drogi. W artykule opisano istniejącą sytuację wykonywania pomiarów wraz ze wskazaniem mankamentów metody próbkowania dotyczącym braku określenia konkretnych przedziałów czasu, w którym należy dokonać pomiarów natężenia ruchu oraz poziomu hałasu. Na podstawie przeprowadzonych badań autorzy artykułu przedstawili przedziały rekomendowanych godzin, w których należy wykonywać pomiary hałasu metodą próbkowania, aby otrzymane wyniki można było odnosić do poziomów dopuszczalnych hałasu.

EN

The aim of this paper is to determine the impact of hourly change in traffic on the roads of class “A” and “S” on noise levels, in order to specify the set of recommended hours for noise measurements. Performing random measurements (using the sampling method) is often burdened with a big error due to the fact that there is no knowledge of the hourly distribution of traffic during the day on a given road section. The paper describes the existing methods of measurements with the indication of the shortcomings of the sampling method. It concerns the lack of determination of specific time intervals in which traffic volume and noise level should be measured. Based on the conducted research, the authors presented the intervals of the recommended hours in which noise measurements should be performed using sampling, so that the obtained results could be related to the permissible noise levels.

Słowa kluczowe

PL

poziom dźwięku; ruch drogowy; wahania ruchu; zmienność dobowa natężeń ruchu; pomiary ruchu

EN

noise level; traffic; traffic fluctuations; daily variation of traffic volumes; traffic measurements

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 11
• Strony: 345--350
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Spławińska M.

• Politechnika Krakowska

autor

Buczek P.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Dz.U. 2008 Nr 199 poz. 1227. Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko
• [2] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem. Dziennik Ustaw Nr 140, poz. 824
• [3] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 1 października 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. Dziennik Ustaw 2012, poz. 1109
• [4] Spławińska M., Woźniak K.: Wpływ zmienności natężeń ruchu na ocenę uciążliwości hałasu drogowego, Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury, z. 63, nr 1/II 2016, s. 315–322
• [5] https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/d/docelowy-uklad-autostrad_6329/Rozporzadzenie%20z%2019%20maja%202016.PDF
• [6] Metody szacowania Średniego Dobowego Ruchu Rocznego (SDRR) na podstawie pomiarów krótkotrwałych – 24-godzinnych. Opracowano w: Wydział Sieci Drogowej i Analiz Ruchu Departament Studiów GDDKiA. Wersja: 1.0 / 22 maja 2017 r.
• [7] Spławińska M.: Charakterystyki zmienności natężeń ruchu i ich wpływ na eksploatację wybranych obiektów drogowych. Rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska, Kraków 2013
• [8] Spławińska M., Buczek P.: Problem zmienności natężeń ruchu na drogach krajowych i ich wpływ na poziom hałasu, „Drogownictwo”, nr 2/2015, s. 46–52
• [9] Radosz S.: Analiza wybranych parametrów ruchu i drogi w aspekcie ochrony akustycznej środowiska, Politechnika Krakowska, Praca doktorska, Kraków 1984
• [10] Ronowski G., Ejsmont J., Sommer S., Owczarzak W.: CP2015 – zmodyfikowana metodyka przewidywania hałasu, Magazyn Autostrady 7/2015, s. 18–21
• [11] Raport Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego: Prędkość pojazdów w Polsce w 2015 roku. Sesja I, Warszawa 2015

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).