PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza modułów odkształcenia podatnych konstrukcji drogowych w przypadku kategorii ruchu KR5 ÷ KR7

Treść / Zawartość
Rocznik
Tom
Strony
111--113
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., il.
Twórcy
  • LABSYM Sebastian Syma
  • Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
  • Politechnika Śląska, Wydział Budownictwa
Bibliografia
  • [1] PN-EN 933-5:2000 Badania geometrycznych właściwości kruszyw. Oznaczanie procentowych zawartości ziarn o powierzchniach powstałych w wyniku przekruszenia lub łamania kruszyw grubych.
  • [2] GDDKiA. Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych, KTKNPP, IBDiM, Warszawa, 2014.
  • [3] PN-EN 13242:2010 Kruszywa do niezwiązanych i związanych hydraulicznie materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym.
  • [4] GDDKiA. Warunki Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, WWORB, D-04.04.02 v03, Podbudowa pomocnicza i zasadnicza z mieszanki niezwiązanej, Warszawa, 2021.
  • [5] GDDKiA. Katalog Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych, KPRNPP, IBDiM, Warszawa, 2013.
  • [6] Instrukcja ZFG 3.0 Lekka płyta obciążana dynamicznie (LWD), ZORN, 2013.
  • [7] Syma S. Analiza zależności modułów odkształcenia konstrukcji drogowych w metodach statycznej i dynamicznej, Praca doktorska, Gliwice, 2023.
  • [8] Syma S., Bzówka J., Łupieżowiec M. Analiza porównawcza wartości modułów odkształcenia konstrukcji drogowych wyznaczonych metodą statyczną i dynamiczną, Materiały Budowlane. 2025, 2: 41-44.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dc2d218f-3284-4721-b532-a376c276b517
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.