Przegląd metod obliczeniowej analizy flatteru na przykładzie samolotu I-23

• Autorzy: Chajec W.

Warianty tytułu

EN

A review of the method of calculation analysis of flutter bassed on the I-23 aircraft

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca zawiera porównanie wykonywanych różnymi metodami, obliczeniowych analiz flatteru czteromiejscowego tłokowego samolotu kompozytowego I-23 w pierwotnej konfiguracji, dla której wykonano badania rezonansowe. Podstawą dopuszczenia samolotu PZL I-23 do badań w locie były obliczenia flatteru wykonane na podstawie wyników pomiarów rezonansowych przeprowadzonych jesienią 1998 r. Niemal dziesięć lat później samolot I-23 został wybrany przez uczestników europejskiego projektu CESAR 2.5 jako jeden z obiektów odniesienia służących do porównania różnych metod obliczeń aeroelastycznych. Celem projektu CESAR było opracowanie efektywnych metod analiz i badań do projektowania, rozwoju i certyfikacji samolotów lekkich. Dane oraz wyniki badań i obliczeń aeroelastycznych samolotu I-23 zostały udostępnione krajowym i zagranicznym partnerom, którzy na tej podstawie wykonywali własne analizy różnymi metodami. Stało się to okazją do podsumowania udziału Instytutu w zadaniu 2.5 projektu CESAR oraz przedstawienia wykorzystywanych metod, ich porównań i wniosków.

EN

The flutter calculation results of the origin version (as during GVT) of the PZL I-23 four-seat, piston composite aircraft are presented. The flutter computations were made by several methods, for comparison. Before flight flutter tests the flutter calculation based on GVT results was made (1998). In 2008 the I-23 aircraft was selected in the CESAR European project, Task 2.5. as a demonstrator for comparison of several methods of computational aeroelastic simulation. The goal of CESAR project was a cost effective analysis methods of the small aircraft for design, development and certification. The data and results of GVT and flutter calculations were done for CESAR partners. Based on these, they made their own analysis using several methods. It was an occasion to make a summary of the participation of the Institute of Aviation in the CESAR, Task 2.5, presentation of used methods, comparison of results and conclusions.

Słowa kluczowe

PL

badania flatterowe samolotów; metoda obliczeniowa analizy flatteru; samolot I-23

EN

method of calculation analysis; flutter tests of aircraft structures; I-23 aircraft

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 11 (220)
• Strony: 20--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chajec W.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• 1] M. Nowak, W. Potkański, „Metodyka analizy flatteru samolotów lekkich”. Prace Instytutu Lotnictwa, nr 65, Warszawa 1976.
• [2] Zestaw programów JG, Praca wykonana na zlecenie OBR SK w Mielcu, IPPT PAN, Zakład Mechaniki Cieczy i Gazów, kier. zespołu - Miron Nowak, Warszawa.
• [3] W. Potkański, K. Kotowska-Warzecha, M. Mamuszka, Z. Wróblewska, J. Warzecha, W. Chajec, Zestaw programów JG2, Mielec 1983 r. (z późniejszymi uzupełnieniami z roku 1984 i 1986).
• [4] W. P. Rodden, E. H. Johnson, MSC/Nastran v.68. Aeroelastic Analysis, Los Angeles 1994.
• [5] Z. Lorenc, Próby rezonansowe samolotu 1-23, Laboratorium Badania Drgań Instytutu Lotnictwa, sprawozdanie 62/BW-W3/98, grudzień 1998.
• [6] W. Chajec, Analiza flatteru samolotu PZL 1-23 na podstawie pomiarów rezonansowych, styczeń 1999
• [7] W. Chajec, GVT2TAU Program Description (praca wykonana w ramach projektu europejskiego TAURUS),2004 r.
• [8] W. Chajec, Aeroelastic Reference Model of 1-23 - Flutter Calculations Based on GVT Results, PZL Mielec, CESAR-Report, 2008.
• [9] W. Chajec, Right-side and Double-side Beam-like Models of I 23 Aircraft for Normal Modes Calculation in the MSC.NASTRAN, CESAR-Report, Instytut Lotnictwa, 2009.
• [10] CESAR - Cost-Effective Smali AiRcraft. Integrated Project. Official Deliverable No. D 2.5.1/2-3: Finał Report on Optimized Analytical and Experimental Approaches and Improved Methods for Reliable and Fast Prediction of Aeroelastic Stability, 2010.
• [11] W. Wiśniowski, Badania rezonansowe obiektów latających - metody i analiza wyników,
• Prace Instytutu Lotnictwa, 209, (7/2010).
• [12] W. Chajec, Wykorzystanie pomiarów rezonansowych do analizy flatteru po zmianie roz-
• kładu masy, praca doktorska, Warszawa, 2011 r.
• [13] W. Chajec, Opis modernizacji programów do obliczeń flatteru na podstawie wyników pomiarów rezonansowych. Programy POSTRW, POSTMW oraz modyfikacja programu RYSR, Opracowanie wewnętrzne Instytutu Lotnictwa 15/BU/2010.
• [14] W. Chajec, T. Seibert, Flutter calculation based on GVT-results and theoretical mass model, IFASD-2011-186, Paryż 2011.