Analiza koncepcyjna dostosowania pojazdu testowego do napędu z zasilaniem hybrydowym

• Autorzy: Miąskowski W. , Nalepa K. , Szczepańska J. , Trzcińska A.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2017.6.5

Warianty tytułu

EN

Conceptual analysis of test vehicle adjustment for hybrid drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zamieszczono rozważania na temat implementacji budowanego układu napędowego z zasilaniem hybrydowym w pojeździe testowym. Przedstawiono schemat ideowy opisujący zasadę działania układu napędowego, koncepcje rozwiązań konstrukcyjnych modernizacji ramy pojazdy oraz proces wyboru najkorzystniejszego rozwiązania ze względu na przyjęte kryteria.

EN

The article discusses the implementation of the hybrid power transmission system in the test vehicle. A schematic diagram describing the principle of the power transmission system operation, concepts of structural Solutions of vehicle frame modernization and the process of choosing the best solution due to the accepted criteria are presented in the paper.

Słowa kluczowe

PL

napęd; zasilanie hybrydowe; rama

EN

drive; hybrid feeding; frame

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 6
• Strony: 30--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il.

Twórcy

autor

Miąskowski W.

• Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Wydział Nauk Technicznych, ul. Michała Oczapowskiego 11,10-719 Olsztyn

autor

Nalepa K.

• Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Wydział Nauk Technicznych, ul. Michała Oczapowskiego 11,10-719 Olsztyn

autor

Szczepańska J.

• Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Wydział Nauk Technicznych, ul. Michała Oczapowskiego 11,10-719 Olsztyn

autor

Trzcińska A.

• Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Wydział Nauk Technicznych, ul. Michała Oczapowskiego 11,10-719 Olsztyn

Bibliografia

• [1] Kłos Z., S. Feder. 1994. Ochrona środowiska w budowie maszyn roboczych i transporcie. Poznań: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej.
• [2] Merkisz J., I. Pielecha. 2006. Alternatywne napędy pojazdów. Poznań.-Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej.
• [3] Brzeżański M., Z. Juda. 2010. Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności.
• [4] http://technowinki.onet.pl/motoryzacja/naped-hybrydowy-w-sa-mochodach-to-dzis-najlepsze-polaczenie-technologii-elektrycznej-i/tlcfc3(data:publikacji 30.06.2015, dostępności 10.04.2017).
• [5] Miąskowski B., W. Miąskowski, K. Nalepa, P. Pietkiewicz. 2012. „Analiza wytrzymałościowa ramy pojazdu testowego o napędzie niekonwencjonalnym". Mechanik 7(CD): 1051-1055.