PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Model oceny ryzyka w drogowym transporcie towarów niebezpiecznych – wybrane zagadnienia

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A model of risk assessment concerning the road transportation of hazardous materials – selected issues
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Po drogach naszego kraju codziennie przewożone są paliwa płynne, gazy, chlor, amoniak, cyjanowodór i wiele innych substancji o działaniu toksycznym i wybuchowym [1]. Każdego roku rejestruje się kilkaset kolizji z udziałem pojazdów z towarami niebezpiecznymi, które prowadzą do powstania rozlewisk przenikających do gruntu, wód podziemnych, toków wodnych, powodując degradację życia biologicznego. A zatem zagrożenie bezpieczeństwa jest istotnym problemem, z którymi zmierzyć się muszą nadawcy, odbiorcy i przedsiębiorstwa transportowe. Jednym z elementów działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa jest analiza ryzyka. W artykule przedstawiono nowe podejście do oceny ryzyka w drogowym transporcie towarów niebezpiecznych, uwzględniające wpływ czynnika ludzkiego na prawdopodobieństwo wystąpienia wypadku. Omówiono założenia metody wyboru optymalnej trasy przewozu, z punktu minimalizacji ryzyka ludzkiego, ekologicznego i finansowego.
EN
Every day liquid fuels, gases, chlorine, ammonium, hydrogen cyanide and many other toxic and explosive substances are transported on national roads. Several hundreds of road accidents involving vehicles carrying hazardous materials are reported each year. In the aftermath of these accidents spillages infiltrating the ground, groundwater and water courses take place and lead to the degradation of biological life. Hence, safety measures must be applied on a daily basis by the dispatchers, recipients and speditors. Risk analysis is one of the measures necessary for the improvement of safety standards. In the article a new approach to risk assessment concerning the road transportation of hazardous materials has been presented. This approach takes into account the effect of the human factor on the likelihood of road accidents. In addition, the article discusses the assumptions to be taken for the choice of transportation route in order to minimize the risk.
Rocznik
Tom
Strony
77--86
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. ADR – umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego transportu towarów niebezpiecznych. Genewa 2011-2013.
  • 2. AusRap: Star Ratings Auatralians's National Network of Roads. AusRap, 2006. www.ausrap.org.
  • 3. Bęczkowska S., Grabarek I. : Analysis of Factors Determining Ergonomic Conditions of Driver’s Workplace and Safety in Transport of Dangerous Goods. Archives of Transport, vol. 24-3, Warszawa 2012, str. 297-306.
  • 4. Bęczkowska S., Grabarek I. : Czynnik ludzki w ocenie ryzyka w transporcie towarów niebezpiecznych. Poznań, Technika Transportu Szynowego 09/2012
  • 5. Borysiewicz M., Potempski S.: Praktyczne algorytmy ocen ryzyka dla człowieka i środowisk od szlaków transportu towarów niebezpiecznych. Instytut Energii Atomowej 2001, Otwock-Świerk.
  • 6. Elander, J., West, R., and French, D.:Behavioural Correlates: Individual Differences in Road-Traffic Crash Risk: An Examination of Methods and Findings. Psychological Bulletin, 113:2, 1993.
  • 7. EuroRap: European Road Assessment Programme, 2003. Star Rating Europe’s Road for Safety.
  • 8. Gambit.: Krajowy program bezpieczeństwa ruchu drogowego 2005-2007-2013.
  • 9. Główny Urząd Statystyczny – dane statystyczne z wypadków.
  • 10. Krystek R.: Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu, Warszawa 2009, tom I, WKŁ.
  • 11. Krystek R.: praca zbiorowa.: Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. Warszawa, 2009, Tom II, WKŁ.
  • 12. Minderhoud, M. M., and Bovy, P. H. L., Extended Time-to-Collision Measures for Road Traffic Safety Assessment, Accident Analysis and Prevention, Vol. 33, 2001.
  • 13. Młyńczak M.: Analiza ryzyka w transporcie i przemyśle, Wrocław 1997, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej.
  • 14. Szopa T.: Niezawodność i bezpieczeństwo. Wydawnictwo Oficyna wydawnicza PW. Warszawa 2009
  • 15. Thomas H. Cormen, Charles E. Leiserson, Ronald L. Rivest, Clifford Stein: Wprowadzenie do algorytmów. Wyd. 8. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, 2007.
  • 16. Taylor A.H., Dorn L.: Stress, fatigue, health, and risk of road traffic accidents among professional drivers: the contribution of physical inactivity. Annu. Rev. Public Health 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dae9462c-ac5d-4bca-8bc0-de490dd4fb83
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.