Wyniki badań niepowtarzalności emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego w dynamicznych testach jezdnych

• Autorzy: Chłopek Z. , Maj M.

Warianty tytułu

EN

Examination results of a non-repetition of pollutant emission levels from an internal combustion engine in dynamic driving tests

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Emisja zanieczyszczeń jest bardzo wrażliwa na warunki pracy silników spalinowych. W pracy przedstawiono wyniki badań niepowtarzalności emisji zanieczyszczeń oraz prędkości jazdy w teście UDC, wykorzystując do tego celu stosunkowo liczną 103-elementową próbkę realizacji testu. Na podstawie wyników badań wyznaczono prędkość średnią i średnią emisję drogową zanieczyszczeń w poszczególnych realizacjach testu UDC. Przeanalizowano niepowtarzalność elementów zbiorów wyznaczonych wielkości. Wyznaczono histogramy elementów badanych zbiorów oraz zbadano ich zgodność z rozkładem normalnym.

EN

Pollutant emission is very susceptible to engine working conditions. The non-repetition results of pollutant emission levels and driving velocity in UDC tests were in this paper presented. A relatively large sample of 103 tests was used in the research. Based on the test results an average velocity and specific distance emission was estimated. The non-repetition of collected data was analyzed. The histograms of UDC test results were built and their compatibility with normal distribution valves evaluated.

Słowa kluczowe

PL

emisja zanieczyszczeń; prędkość; silnik spalinowy

EN

pollutant emission; speed; combustion engine

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 2
• Strony: 77--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Instytut Transportu Samochodowego Zakład Badań Ekonomicznych

autor

Maj M.

• Instytut Transportu Samochodowego Zakład Kontroli Jakości

Bibliografia

• [1] Chłopek Z., Pawlicki M., Sypowicz R.: Analiza statystyczna natężeń emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego w warunkach symulujących użytkowanie dynamiczne. Archiwum Motoryzacji.
• [2] Chłopek Z., Rostkowski J.: Analiza emisji zanieczyszczeń z silników o zapłonie samoczynnym w warunkach dynamicznych. Archiwum Motoryzacji 3/2003, Transport Samochodowy 2-2006.
• [3] Chłopek Z.: Analiza emisji zanieczyszczeń z trakcyjnego silnika spalinowego. Mechanics and Mechanical Engineering 1/2005. Volume 9. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej. Łódź 2005.
• [4] Chłopek Z.: Badania ekologicznych właściwości silnika spalinowego na hamowni podwoziowej. Transport Samochodowy 3-2004.
• [5] Chłopek Z.: Badania korelacyjne emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego. Mechanika z. 6-M/2004. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2004.
• [6] Chłopek Z.: Badania niepowtarzalności emisji zanieczyszczeń z silników samochodów. Silniki Spalinowe Nr 1/2004 (118).
• [7] Chłopek Z.: Metody badań właściwości silników spalinowych w warunkach przypadkowych modelujących użytkowanie. Archiwum Motoryzacji 1/2002.
• [8] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika" z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1999.
• [9] Chłopek Z.: Niepowtarzalność emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego o zapłonie iskrowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3/2004.
• [10] Cornetti GM, Klein K., Fränkle G.J., Stein H.J., US transient cycle versus ECE R49 mode cycle, SAE Paper 880715.
• [11] Fränkle G, Stein H.J.: Instationäre oder stationäre Abgasprüfverfahren für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, 1. Teil ATZ 1/1988, 2. Teil - ATZ 2/1988.
• [12] Heusch-Boesefeld GmbH, TÜV Rheinland GmbH: Clusteranalitische Ermittlung von repräsentativen Fahrkurven von Personenwagen in der Schweiz. Arbeitsunterlage 10. Im Auftrag des BUWAL. Aachen, Köln, Januar 1993.
• [13] Kolmogorov A.: Confidence limits for an unknown distribution function. Annals of Mathematical Statistics, 12 (1941).
• [14] Lilliefors H. W.: On the Kolmogorov-Smirnov test for normality with mean and variance unknown. Journal of the American Statistical Association, 64 (1967).
• [15] Sams Th., Tieber J.: Berechnung von Nfz-Emissionen unter Berücksichtigung des dynamischen Fahrverhaltens. 18. Internationales Wiener Motorensymposium. VDI Verlag, Reihe 12: Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik Nr. 306. Wien 1998.
• [16] Shapiro S. S., Wilk M. B., Chen H. J.: A comparative study of various tests of normality. Journal of the American Statistical Association, 63 (1968).
• [17] Smirnov N. V.: Table for estimating the goodness of fit of empirical distributions. Annals of Mathematical Statistics, 19 (1948).