Montaż konstrukcji stalowej wiaduktu kolejowego w ciągu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Gdańsku

• Autorzy: Galewski T. , Deptuła T. , Owczarek A.

Warianty tytułu

EN

Assembly of steel arch railway viaduct WK-2 by sliding it with a double rotation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W grudniu 2014 r. firma POLWAR zamontowała stalowy, łukowy wiadukt kolejowy WK-2 w ciągu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Gdańsku. Montaż wiaduktu został wyróżniony nagrodą „Dzieło Mostowe Roku 2014”. Z uwagi na bardzo ograniczone miejsce na budowie i bardzo duży kąt przecięcia z torami PKP postanowiono zamontować wiadukt na miejsce docelowe poprzez nasunięcie z podwójnym obrotem. Projekt na zlecenie firmy POLWAR wykonało biuro projektowe GTI z Gdańska.

EN

In December, 2014, Company POLWAR assembled steel arch railway viaduct WK-2. This task has been awarded the „Dzieło Mostowe 2014” prize. Due to the very limited space in site and a sharp angle of intersection with the railway line, POLWAR decided to install the viaduct to the final position by sliding it with a double rotation. The Assembly Documentation was prepared by GTI design office from Gdańsk. The article describes difficulties during design and viaduct assembly.

Słowa kluczowe

PL

montaż konstrukcji; nasuwanie; technologia obrotu; most kolejowy; most łukowy; Pomorska Kolej Metropolitalna; Gdańsk

EN

assembly of the structure; sliding; double rotation; WK-2; arch railway bridge; PKM; POLWAR; GTI

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 6
• Strony: 70--72
• Opis fizyczny: rys.

Twórcy

autor

Galewski T.

• GTI

autor

Deptuła T.

• GTI

autor

Owczarek A.

• GTI