PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Bezpłatny transport publiczny narzędziem kształtowania przewagi konkurencyjnej obszaru metropolitalnego

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Shaping Competitive Edge of Metropolitan Area with Free Public Transport
Języki publikacji
PL
Abstrakty
EN
Idea of freepublic transport system is often presented as a mean of counteraction of the adverse, spatial, social and economic consequences of metropolisation process. A Belgian city of Hesselt, where inhabitants don’t pay for public transport journeys since 2007, is presented as an example to follow and supporting this thesis. Few other examples of the free public transport system in operation incline to reconsider the balance between benefits and costs of described solution. In the article there were presented definitions and a taxonomy of terms related to the free public transport system and reviewed Polish legal requirements for operation and development of the public transport system. The importance of the toll level in the public transport is analyzed in the paper in the context of the operation of the transport system in developing metropolitan area. In the summary there is presented considerations of the applicability and value of the free public transport for Gdańsk Metropolitan Area.
Twórcy
  • Politechnika Gdańska
Bibliografia
  • 1. Bank Danych Lokalnych, [http://www.stat.gov.pl/bdl].
  • 2. Budżet gospodarstw domowych w 2009 r., 2010, GUS, Warszawa.
  • 3. Buńko M. (red), 2012, Raport o sytuacji społeczno-gospodarczej województwa pomorskiego. Urząd Statystyczny w Gdańsku, Gdańsk.
  • 4. De Witte A. et al., 2006, The Impact of ‘‘Free’’ Public Transport: The Case of Brussels.Transportation Research Part A, 40 (2006), Elsevier.
  • 5. Gdański Obszar Metropolitalny, 2011, Urząd Miejski w Gdańsku, Gdańsk.
  • 6. Jamroz K., 2012, Transportowy model symulacyjny Miasta Gdańska. Prezentacja Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej Politechniki Gdańskiej, Gdańsk.
  • 7. Kaufmann V., 2000, Mobilite ́ quotidienne et dynamiques urbaines.La question du report modal. Presses Polytechniques et Universitaires Romandes, Lausanne.
  • 8. Kruszka K. red., 2010, Dojazdy do pracy w Polsce. Terytorialna identyfikacja prze-pływów ludności związanych z zatrudnieniem. GUS, Poznań.
  • 9. Migracje szansą województwa pomorskiego – wspieranie pozytywnych trendów ada-ptacyjnych na regionalnym rynku pracy. Raport z badania zrealizowanego przez PBS DGA Sp. z o.o., praca zbiorowa, 2009, B3Projekt, Sopot.
  • 10. Modele transportu publicznego, 2012, materiały szkoleniowe Transport Learning, Kraków.
  • 11. Okraszewska R., 2008, Przestrzenne sytuacje konfliktowe wywołane rozwojem systemu transportowego w warunkach równoważenia rozwoju. Praca doktorska, Gdańsk.
  • 12. Olsen D., 2007, No Hassle Transit? Try Hasselt. The Tyee – thetyee.ca
  • 13. Pankau F. (red.), 2006, Studia nad obszarem metropolitalnym trójmiasta. Pomorskie Studia Regionalne. Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Gdańsk.
  • 14. Parteka T., 2001, Transformacja systemów transportowych miast warunkiem rów-noważenia rozwoju, [w:] Trwały rozwój polskich miast nowym wyzwaniem dla planowania i zarządzania przestrzenią. Praca zbiorowa, Wyd. Politechniki Kra-kowskiej, Kraków.
  • 15. Podstawy skutecznej obsługi i rozwoju transportu publicznego wysokiej jakości. REZULTAT 4. Wskazówki w zakresie transportu publicznego wysokiej jakości w małych i średnich miastach, praca zbiorowa, 2009, Dyrektoriat Generalny ds. Energii i Transportu.
  • 16. Rogers R., 1997, Cities for a Small Planet. Faber and Faber, London.
  • 17. Rozkwitalska C., Rudnicki A., Suchorzewski W., 1995, Rozwój miejskiej komunikacji zbiorowej w Polsce w latach 1995-2000 i kierunki rozwoju po 2000 roku.Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, Warszawa.
  • 18. Smętkowski M., Jałowiecki B., Gorzelak G., 2008, Obszary metropolitalne w Polsce: problemy rozwojowe i delimitacja. Raporty i analiz., EUROREG 1/2009, Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych EUROREG, Warszawa.
  • 19. Ustawa z 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym, tekst jednolity: Dz. U. 2001, nr 142, poz. 1591 z późn. zm.
  • 20. Ustawa z 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, Dz. U z 2011 r. Nr 5, poz. 13.
  • 21. Wyszomirski O., 2006, Podstawowe uwarunkowania kształtowania oferty przewozowej w komunikacji miejskiej. Referaty Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej, IGKM, Gdańsk.
  • 22. Zielona Księga. W kierunku nowej kultury mobilności w mieście, 2007, KOM(2007) 551, Bruksela
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-da2f4c1d-9716-4b4a-8641-8ffc9dc21aa7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.