PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza możliwości wykorzystania techniki multilateracji w dozorowaniu przestrzeni powietrznej

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of the possibility of use the multilateration technique in surveillance
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Dozorowanie niezależne kooperatywne (Cooperative Independent Surveillance), w którym statki powietrzne wyposażone w transponder przekazują w odpowiedzi na zapytanie stacji naziemnej identyfikator samolotu oraz dane o pozycji i wysokości spełnia założenia planu zatwierdzonego przez ICAO w 1994 roku, przewidującego wdrożenie koncepcji systemów łączności, nawigacji oraz dozorowania w celu zarządzania ruchem lotniczym - CNS/ATM (Communication Navigation Surveillance / Air Traffic Management). Ten sposób funkcjonowania wykorzystują naziemne systemy multilateracji (MLAT), zwane też systemami pozycjonowania hiperbolicznego złożone z naziemnej stacji nadawczej, kilku znacznie oddalonych od siebie naziemnych stacji odbiorczych oraz z naziemnej stacji centralnej, w której wyliczana jest lokalizacja statku powietrznego. W artykule dokonano analizy systemu MLAT ze wspólnym wzorcem czasu CCS. Przedstawiono koncepcję wdrożenia tego systemu dla wybranego portu lotniczego, jako alternatywnego systemu, potencjalnie przewyższającego tradycyjny system MSSR mod S.
EN
The Cooperative Independent Surveillance, in which the aircraft equipped with a transponder transmit in response to a query identifier aircraft and data about the position and height to ground station, meets the plan approved by ICAO in 1994, providing for the implementation of concepts for Communication Navigation Surveillance / Air Traffic Management - CNS / ATM. This method of operation is used by ground-based multilateration systems (MLAT), also known as hyperbolic positioning systems, composed of round-based broadcasting station, a few widely spaced apart ground receiving stations and a central ground station, which computes the location of the aircraft. Object sends a signal that arrive to several receivers located in the area. In this article, widely presented MLAT - Common Clock System for the selected airport as a system potentially surpassing the traditional system of MSSR mod S.
Rocznik
Tom
Strony
119--133
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. Creativerge, Multilateration Executive Reference Guide, 2007, s. 8-9.
  • 2. EUROCONTROL, European Surveillance Strategy, 2007, s. 12.
  • 3. EUROCONTROL, Eurocontrol standard document for radar surveillance in en-route airspace and major terminal areas, 1997 r., s. 31.
  • 4. Guidance for the provision of Air Traffic Services Using ADS - B in Radar Airspace (ADS - B - RAD), European Organisation For The Safety Of Air Navigation, Brussels 2008.
  • 5. ICAO, Multilateraion (MLAT) Concept of use, 2007, s. 5.
  • 6. National Aerospace Laboratory NLR, Wide Area Multilateraion Report on EATMP TRS 131/04, 2005, s. 37.
  • 7. Preliminary Safety Case for ADS-B Airport Surface Surveillance Application, European Organisation For The Safety Of Air Navigation, Brussels 2011.
  • 8. Siergiejczyk Mirosław, Krzykowska K.: The Analysis of Implementation Needs for Automatic Dependent Surveillance in Air Traffic in Poland, w: Methods and Algorithms in Navigation: Marine Navigation and Safety of Sea Transportation / Weintrit Adam, Neumann Tomasz, 2013, CRC Press.
  • 9. Siergiejczyk M., Rosiński A., Krzykowska K.: Reliability Assessment of Supporting Satellite System EGNOS. New results in Dependability and Computer Systems. Springer 2013. ISBN 978-3-319-00944-5
  • 10. Siergiejczyk M., Krzykowska K.: Wpływ europejskiego programu CASCADE na jakość dozorowania w ruchu lotniczym. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, nr z. 100, 2013.
  • 11. Strohmeier M., Lenders V., Martinovic I.: Security of ADS-B: State of the Art and Beyond, University of Oxford, United Kingdom, 2013.
  • 12. Zieliński M., Bezpieczeństwo w porcie lotniczym. Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej, Rok LI, nr 4 (183) 2010.
  • 13. Oficjalna Strona Unii Europejskiej, www.europa.eu
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-da293524-92ec-428e-940a-6ee89d247a7f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.