Analiza numeryczna kontenerów transportowych w aspekcie ich możliwości ochronnych przed wybuchem

• Autorzy: Flis L.

Warianty tytułu

EN

The use of computer simulation Finite Element Analysis (FEA) modeling of resistance to explosion and puncture transport containers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

W artykule zaprezentowano wykorzystanie symulacji komputerowej Metody Elementów Skończonych (MES) w zakresie modelowania odporności na wybuch kontenerów transportowych. Coraz większa liczba przewożonych kontenerów Drogą morską, lotniczą czy lądową stwarza większe i nowe problemy bezpieczeństwa przewozu i obsługi logistycznej kontenerów [1]. Ukryte i przewożone, nawet zgodnie z prawem np. w ramach akcji humanitarnych, w pojedynczych kontenerach, kontenerowcach czy konwojach ładunki niebezpieczne po ich dystrybucji logistycznej w głąb lądu lub za granicę mogą stanowić dogodne miejsca dla zrealizowania łatwego do przewidzenia scenariusza zagrożenia terrorystycznego. Nie spotyka się analiz odporności kontenerów na wybuch i ich możliwości ochronnych. W pracy przeprowadzono symulację komputerową wybuchu dla pojedynczego kontenera jak również dla grupy załadunkowej np. na kontenerowcu. Wskazano skalę jak i strefę oddziaływania ładunku 1 – 100 kg TNT. Analiza odporności kontenerów na wybuch wydaje się być uzasadniona głównie dla zwiększenia świadomości o zagrożeniach oraz skuteczniejszej przed nimi ochrony w logistyce.

EN

The article presents the use of computer simulation Finite Element Analysis (FEA) modeling of resistance to explosion and puncture transport containers. An increasing number of containers transported by sea, air or land creates more security problems and new transport and logistics containers [1] . Concealed and transported, even according to the law, for instance within the framework of humanitarian action, in individual containers, container ships or convoys on their dangerous goods logistics distribution inland or abroad can be a convenient place for carrying out the easy to predict terrorist threat scenario. Does not meet the tests of resistance to the outbreak of containers and their protective capacity. The study was carried out computer simulation for a single explosion of the container as well as the loading of the example. Scale indicated in a container and impact loads destruction zone 1 - 100 kg of TNT. Analysis of resistance of container to the outbreak appears to be justified mainly to raise awareness about the dangers and effective protection against them in logistics.

Słowa kluczowe

PL

symulacja komputerowa; metoda elementów skończonych; MES; analiza numeryczna; modelowanie odporności; kontener transportowy; wybuch; ochrona

EN

computer simulation; finite element analysis; FEA; numerical analysis; modeling resistance; transport container; explosion; protection

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 636--643, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Flis L.

• Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni

Bibliografia

• 1.Hajduk J., Tytuł, Bezpieczeństwo transportu kontenerów na statkach morskich, Akademia Morska w Szczecinie, 2014, Logistyka 3.
• 2.Nago T., Blast Loading and Blast Effects on Structures – An Overview, The University of Melbourne, Australia, 2007, EJSE Special Issue: Loading on Structures.
• 3.Draganić H., Sigmund V.,Blast loading on structures, Djelovanje eksplozija na konstrukcije, 2012, Technical Gazette 19, 3, 643-652.
• 4.Małachowski J., Modelowanie I badania interakcji ciało stałe – gaz przy oddziaływaniu impulsu ciśnienia na elementy konstrukcji rurociągu, 2010, Warszawa.
• 5.Dacko A., Zagadnienia modelowania i symulacji numerycznej dynamiki struktur obciążonych falą uderzeniową wybuchu, 1998, Springer.
• 6.Dobrociński S., Stabilność rozwiązań odporności udarowej konstrukcji, 2000, AMW Gdynia.