Analiza popytu na usługi transportowe morskie i śródlądowe. Cz. 2

• Autorzy: Królicka A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of demand for maritime transport and inland waterway services

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Usługi transportowe to dynamiczny czynnik kształtowania ruchu turystycznego i jego obsługi. Popyt na usługi transportowe drogą morską zależy od wielu czynników, takich jak potencjał zaplecza gospodarczego, wielkości (struktury) handlu zagranicznego oraz pozycji konkurencyjności portu względem innych portów. W prezentowanej pracy przedstawione zostały efekty ekonomiczne działalności portu morskiego na otoczenie. Dzielimy je na efekty bezpośrednie wynikające z prowadzonej działalności gospodarczej w porcie oraz na efekty pośrednie, które obejmują produkcję dóbr i usług zaopatrzeniowych na potrzeby sektora portowego. W pracy przedstawiono również prognozę popytu na przewozy ładunków obcych dla żeglugi morskiej i śródlądowej oraz prognozę wielkości przeładunków w głównych portach polskich. Opisane zostało znaczenie czynników makroekonomicznych głównie PKB na strefę handlu i transportu morskiego. Transport morski, oddziałując na procesy wzrostu gospodarczego oraz spójność ekonomiczną, społeczną i przestrzenną tego regionu, generuje znaczną wartość dodaną, współkształtując potencjał i przewagi konkurencyjne regionu nadmorskiego.

EN

Transport services is a dynamic factor in shaping tourism and its use. Demand for transport services by sea depends on many factors, such as the potential economic base, size (structures) of foreign trade and port competitive position relative to other ports. In this paper are presented the economic effects of sea port activities on the environment. We divide them into direct effects arising from business activity in port and indirect effects, which include the production of goods and supply of services to the needs of port sector. The paper also presents a forecast of demand for foreign cargo for sea and inland waterways and a forecast volume of cargo handling in major Polish ports. Described the importance of macroeconomic factors, mainly GDP for a trade zone and maritime transport. Maritime transport, affecting the processes of economic growth and economic, social and spatial region, generates significant added value, they co-potential and competitive advantages the coastal region.

Słowa kluczowe

PL

transport morski; transport śródlądowy; handel morski; popyt na usługi transportowe; działalność portowa; efekt ekonomiczny

EN

maritime transport; inland transport; inland waterway; maritime trade; demand on transport services; port activity; economic effects

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 2550--2559, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Królicka A.

• University of Gdansk, Faculty of Oceanography and Geography, Marszałka Piłsudskiego 46, 81-378 Gdynia

Bibliografia

• 1. Braun G., The Baltic Sea Region in the Global Economy – development challenges of non-metropolitan regions, HIE-RO Institute, University Rostock, 2009.
• 2. Burnewicz J., Wizja struktury transportu oraz rozwoju sieci transportowych do roku 2033, Uniwersytet Gdański, opracowanie 2007.
• 3. Gołembska E., Logistyka w gospodarce światowej, Wyd. C.H.Beck, Warszawa 2009.
• 4. Gołembska E., Szymczak M., Logistyka międzynarodowa. PWE, Warszawa 2004.
• 5. Grzelakowski A.S., Matczak M., Ekonomika i zarządzanie przedsiębiorstwem portowym. Podstawowe zagadnienia. Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2006.
• 6. Grzelakowski A.S., Region Morza Bałtyckiego-strategie rozwoju. Uniwersytet Szczeciński. Zeszyty naukowe nr 589, Ekonomiczne problemy usług, nr 49, Szczecin 2010.
• 7. Hozer J., Bernacki D., Lis C., Kuźmiński W., Wpływ pogłębiania toru wodnego Szczecin-Świnoujście na rozwój gospodarczy portów Szczecin i Świnoujście oraz otoczenia, Instytut Analiz, Diagnoz i Prognoz Gospodarczych, Szczecin 2011.
• 8. Kubicki J., Urbanyi-Popiołek I., Miklińska J., Transport międzynarodowy i multimodalne systemy transportowe. Wyd. AM, Gdynia 2002.
• 9. Neider J., Marciniak-Nider D., Transport multimodalny w Europie. Wyd. UG. Gdańsk 2006.
• 10. Rocznik statystyczny gospodarki morskiej 2012, www.stat.gov.pl.
• 11. State of Region Report 2008, Sustaining Growth st the Top of Europe, NIB, NCM, BDF, prepared by Ch.H.M. Ketels Copenhagen/Helsinki 2009.
• 12. Strategia rozwoju transportu do 2020r., Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa 2013.
• 13. Szwankowski S., Funkcjonowanie i rozwój portów morskich. Wyd. UG, Gdańsk 2000.
• 14. Szwankowski S., Lądowo-morskie łańcuchy transportowe. Wyd. UG, Gdańsk 1998.
• 15. Transport-Wyniki działalności w 2010 r., Główny Urząd Statystyczny, Informacje i opracowania statystyczne, Warszawa 2011.
• 16. Urząd Statystyczny w Gdańsku, Informator o sytuacji społeczno-gospodarczej Gdańska za 2013r., Gdańsk 2014.
• 17. Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Gus-Puszczewicz A, Analiza popytu na przewozy ładunków i pasażerów drogą wodną E-70, Sopot 2011.