PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Szum przyspieszenia jako miara zagrożenia pieszych w ruchu drogowym w miastach

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Acceleration noise as a measure of the risk of pedestrians in road traffic in cities
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Rozwój motoryzacji przynosi obok korzyści gospodarczych i społecznych wiele zagrożeń i zjawisk niekorzystnych. Do jednych z poważniejszych skutków funkcjonowania transportu można zaliczyć powstawanie wypadków. Ponad 70% wypadków to zdarzenia, do których dochodzi w miastach. Ze względu na specyfikę ruchu w miastach szczególnie ważnym problemem jest bezpieczeństwo pieszych w ruchu drogowym. Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego jest funkcją wielu czynników, które wpływają na jego poziom w różny sposób (pośredni i bezpośredni). Np. prędkość jest czynnikiem, który może bezpośrednio decydować o powstawaniu zagrożeń w ruchu drogowym. Może być również czynnikiem, od którego w sposób pośredni zależą skutki zdarzeń drogowych. W artykule zaprezentowane zostaną wybrane parametry ruchu drogowego, które mogą umożliwić wskazanie miejsc szczególnie niebezpiecznych dla ruchu pieszego.
EN
The development of motorization brings alongside economic and social benefits many risks and adverse events. Some of the more serious effects of the transport may include the formation of accidents. Over 70% of accidents are events that occur in cities. Due to the nature of traffic in urban areas particularly important issue is the safety of pedestrians on the road. Road safety is a function of many factors that affect its level in different ways (direct and indirect). For example, speed is a factor that can directly decide on the creation of hazards on the road. It can also be a factor that indirectly depend on the effects of road accidents. This paper will present the selected parameters of traffic that can help identify particularly dangerous places for pedestrians.
Rocznik
Tom
Strony
139--150
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu
Bibliografia
  • 1. Anh T. T., Dao N. X.: Conflict technique applied to traffic safety on the model corridor of Ha Noi, Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 5, pp. 1875-1890, 2005
  • 2. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria Ruchu. WKiŁ, Warszawa 1999.
  • 3. Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka. WKiŁ, Warszawa 2011.
  • 4. Jamroz K., Michalski L. i inni: Analiza bezpieczeństwa i funkcjonowania ruchu na drogach i ulicach w mieście Chojnice wraz z projektami usprawnień. Praca na zlecenie GDDP - OP w Gdańsku. Biuro TRAFIK, Gdańsk 1999/2000.
  • 5. Jamroz K., Sawicki A.: Bezpieczeństwo ruchu jako kryterium przekształcania układów ulicznych w miastach. Konferencja BRD, Serock 2002.
  • 6. IRTAD: International Road Traffic and Accident Database (IRTAD). Accident Statistics. OECD/BAST. Paris/Bergisch-Gladbach.
  • 7. Krystek R. (red.): Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. Tom I, Diagnoza bezpieczeństwa transportu w Polsce. WKiŁ, Warszawa 2009.
  • 8. Krystek R. (red.): Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. Tom II, Uwarunkowania rozwoju integracji systemów bezpieczeństwa transportu. WKiŁ, Warszawa 2009.
  • 9. Krystek R. (red.): Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. Tom III, Koncepcja zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu w Polsce. WKiŁ, Warszawa 2010.
  • 10. Road Safety Annual Report 2011, International Traffic Safety Data and Analysis Group. IRTAD 2011 ANNUAL REPORT OECD/ITF 2012.
  • 11. Szczuraszek T.: Bezpieczeństwo ruchu miejskiego. WKiŁ, Warszawa 2005.
  • 12. Tracz M. (red.): Pomiary i badania ruchu drogowego. WKiŁ, Warszawa 1984.
  • 13.Wypadki drogowe w Polsce w 1990-2012 r. Komenda Główna Policji, Biuro Ruchu Drogowego, Warszawa 1999-2013 r., materiały ze strony internetowej, www.policja.pl.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d97d64a7-9990-4ebf-8d03-c1b2cd1702f2
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.