Analiza porównawcza metod pomiarowych badań skuteczności układów hamulcowych tramwajów

• Autorzy: Dychto R. , Pietruszewski R.

Warianty tytułu

EN

Comparison and evaluation for braking distance measuring methods of trams

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Temat referatu nawiązuje do cyklu badań przeprowadzonych przez Zakład Pojazdów Politechniki Łódzkiej dotyczących zagadnień hamowania pojazdów szynowych. Obiektem badań był tramwaj PESA 122N. Celem badań była ocena jakości metod pomiarowych wykorzystywanych do wyznaczania drogi hamowania zgodnie z Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 stycznia 2011 r dotyczących testów skuteczności układów hamulcowych wykorzystywanych w tramwajach. Badania przeprowadzono w rzeczywistych warunkach drogowych. Metoda badawcza zakładała wyznaczenie drogi hamowania poprzez jej bezpośredni pomiar. Druga z metod opierała się na pomiarze opóźnienia. Wartości opóźnienia wykorzystane zostały do wyznaczenia drogi hamowania w sposób pośredni . Wyniki pomiarów przedstawiono w postaci graficznej.

EN

The subject of this paper is closely related to series of researches which were done in Department of Vehicles and Fundamentals of Machine Design – Technical University of Lodz. The mentioned studies was focused on tram braking problem The main purpose of presented researches was showing differences between methods of measuring braking distance of trams related to regulations commonly use to perform such tests. Researches was performed during normal traffic condition. Thirst method was based on typical measurement of braking distance by means of accurate odometer. Another one provides decelerometer as a tool to measure a braking distance. Instantaneous values of deceleration were using to obtain to methods of braking distance estimation: numerical and simplified. The diagrams showing the comparison was clearly presents in paper.

Słowa kluczowe

PL

hamowanie; pojazdy szynowe; PESA 122N; droga hamowania; warunki drogowe

EN

braking; rail vehicles; PESA 122N; braking distance; road conditions

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 3384--3392
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD3

Twórcy

autor

Dychto R.

autor

Pietruszewski R.

• Politechnika Łódzka, Katedra Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn, ul. Żeromskiego 116, 90-924 Łódź

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 stycznia 2011 r. w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzania badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania (Dz.U.2011.65.343)
• 2. Madej J. „Teoria ruchu pojazdów szynowych” Oficyna Wydawnicza Politechniki warszawskiej Warszawa 2004
• 3. Apiecionek W. Opóźnienie hamowania tramwaju typu 120 NaG firmy PESA Bydgoszcz SA Problemy Kryminalistyki 282(4) 2013