Wpływ składu biogazu na parametry eksploatacyjne silnika

• Autorzy: Owczuk M. , Matuszewska A. , Wojs M. K. , Orliński P. , Kruczyński S. W.

Identyfikatory

DOI

10.15199/62.2016.11.21

Warianty tytułu

EN

Effect of biogas composition on performance of the engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zbadano wpływ rodzaju substratu na skład chemiczny biogazu, pod względem udziału metanu i ditlenku węgla. Średnia zawartość metanu w otrzymanym biogazie z surowców różnego pochodzenia (wywar gorzelniany, osady z oczyszczalni ścieków, frakcja biodegradowalna odpadów komunalnych, odpady zielone) wynosiła 52–62% obj. W badaniach silnikowych sprawdzono możliwość wykorzystania dwóch rodzajów biogazu do zasilania dwupaliwowego silnika ciągnika rolniczego w aspekcie zużycia paliwa oraz emisji składników spalin. Stwierdzono, że zastąpienie metanu tożsamą dawką biogazu powodowało wzrost zużycia paliwa. Ponadto, wraz ze zwiększaniem zawartości metanu w paliwie gazowym wzrastała emisja węglowodorów i tlenku węgla(II). Nie stwierdzono istotnego wpływu składu paliwa gazowego na wielkość emisji tlenków azotu i cząstek stałych.

EN

Distillery residue, sludge from wastewater treatment plants, biodegradable fraction of municipal waste and green waste were fermented to biogas (MeH content 52–62% by vol.) used then as a fuel for the dual fuel engine in tractor to study the fuel consumption and emissions of exhaust gases. The replacement of MeH by corresponding amt. of biogas resulted in an increase in fuel consumption and CO emissions.

Słowa kluczowe

PL

biogaz; metan; ditlenek węgla

EN

biogas; methane; carbon dioxide

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2016
• Tom: T. 95, nr 11
• Strony: 2249--2253
• Opis fizyczny: Bibliogr. 37 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Owczuk M.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, ul. Jagiellońska 55, 03-301 Warszawa

autor

Matuszewska A.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa

autor

Wojs M. K.

• Politechnika Warszawska

autor

Orliński P.

• Politechnika Warszawska

autor

Kruczyński S. W.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] A. Pratt, Driving automotive innovation, PwC Automotive Institute, 2008.
• [2] J. Flasz, A. Gnoiński, Logistyka 2014, 3, 1782.
• [3] M. Andrzejewski, Wpływ stylu jazdy kierowcy na zużycie paliwa i emisję substancji szkodliwych w spalinach, praca doktorska, Politechnika Poznańska, Poznań 2013.
• [4] A. Raskin, S. Shah, The emergence of hybrid vehicles ending oil’s stranglehold on transportation and the economy, AllianceBernstein Research on Strategic Change 2006.
• [5] M. Duvall, Comparing the benefits and impacts of hybrid electric vehicle options for compact sedan and sport utility vehicles, EPRI Technical Report 2002.
• [6] M.S. Struś, Ocena wpływu biopaliw na wybrane właściwości eksploatacyjne silników o zapłonie samoczynnym, Oficyna Wydawnicza PWr, Wrocław 2012.
• [7] K. Biernat, A. Jeziorkowski, SEeB 2008, 6, 307.
• [8] E. Elnajjar, M.O. Hamdan, M.Y.E. Selim, Renew. Energ. 2012, 56, 110.
• [9] S. Luft, S. Kozioł, J. KONES 2003, 10, nr 1-2, 163.
• [10] R.G. Papagiannakis, D.T. Hountalas, Energ. Convers. Manage. 2004, 45, 2971.
• [11] R.H. Pereira, Experimental investigation and performance estimate of Diesel engines burning natural gas, praca doktorska, Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro, Brazylia, 2006.
• [12] S. Whelan, Mat. Międzynarodowej Konf. “Low-Carbon Heavy Goods Transport with Dual-Fuel and Bio-Methane”, Malmö, 28 stycznia 2010 r.
• [13] E. Podeszwa, K. Biernat, SEeB 2014, 12, 135.
• [14] A.P. Carlucci, A. de Risi, D. Laforgia, F. Naccarato, Energy 2008, 33, 2569.
• [15] S.H. Yoon, C.S. Lee, Fuel Process. Technol. 2011, 92, 992.
• [16] A. Paul, P.K. Bose, R.S. Panua, R. Banerjee, Energy 2013, 55, 787.
• [17] M. Kalam, H. Masjuki, i in., Experimental test of a new compressed natural gas engine with direct injection. SAE Technical Paper 2009-01-1967, 2009.
• [18] J. Kusaka, T. Okamoto, Y. Daisho, R. Kihara, T. Saito, JSAE Review 2000, 21, nr 4, 489.
• [19] E. Ryckebosch, M. Drouillon, H. Vervaeren, Biomass. Bioenerg. 2011, 35, 1633.
• [20] D. Barik, S. Sah, S. Murugan, IJETAE 2013, 3, nr 3,193.
• [21] E. Kociołek-Balawejder, Ł. Wilk, Przem. Chem. 2011, 90, nr 3, 389.
• [22] N. Abatzoglou, S. Boivin, Biofuel Bioprod. Bioref. 2009, 3, nr 1, 42.
• [23] J. Piskowska-Wasiak, Nafta-Gaz 2014, 70, nr 2, 94.
• [24] J. Piskowska-Wasiak, Nafta-Gaz 2013, 69, nr 3, 241.
• [25] A. Bilcan, O. Le Corre, A. Delebarre, Environ. Technol. 2003, 24, 1165.
• [26] K. Cacua, A. Amell, F. Cadavid, Biomass. Bioenerg. 2012, 45, 159.
• [27] S.E. Hosseini, M.A. Wahid, Renew. Sust. Energ. Rev. 2014, 40, 868.
• [28] T.H. Lee, S.R. Huang, C.H. Chen, Renew. Energ. 2013, 50, 342.
• [29] S. Bari, Renew. Energ. 1996, 9, 1007.
• [30] A. Henham, M.K. Makkar, Energ. Convers. Manage. 1998, 39, 2001.
• [31] V. Makareviciene, E. Sendzikiene, S. Pukalskas, A. Bimkus, R. Vegneris, Energ. Convers. Manage. 2013, 75, 224.
• [32] B.J. Bora, U.K. Saha, S. Chatterjee, V. Veer, Energ. Convers. Manage. 2014, 87, 1000.
• [33] S.W. Kruczyński, P. Orliński, M.K. Wojs, M. Owczuk, Zesz. Nauk. Instytutu Pojazdów 2014, 4, nr 100, 103.
• [34] M.Y.E. Selim, Energ. Convers. Manage. 2004, 45, 411.
• [35] A. Zamojska-Jaroszewicz, A. Matuszewska, M. Owczuk, D. Wardzińska, SEeB 2013, 11, 147.
• [36] M. Owczuk, D. Wardzińska, A. Zamojska-Jaroszewicz, A. Matuszewska, Materials and processes for energy: communicating current research and technological developments, Formatex Research Center, 2013.
• [37] A. Matuszewska, M. Owczuk, A. Zamojska-Jaroszewicz, J. Jakubiak- -Lasocka, J. Lasocki, P. Orliński, Energ. Convers. Manage. 2016, w druku.