Over normative transport in Poland

• Autorzy: Barcik J. , Czech P. , Celiński I. , Sierpiński G.

Warianty tytułu

PL

Transport ponadnormatywny w Polsce

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Transport of over normative loads requires sophisticated equipment and compliance with the relevant provisions governing such passages. Conducting this types of carriage is associated with the provision of maximum security and minimizing inconvenience to the other road traffic users. To make this possible, people responsible for such services must have knowledge of the aspects both technical and legal. This article outlines the issues which have to be known in order to fully properly organize the transport of over normative goods on territory of Poland.

PL

Przewozy ładunków ponadnormatywnych wymagają specjalistycznego sprzętu i przestrzegania odpowiednich przepisów regulujących takie przejazdy. Wykonywanie tego rodzaju przewozów wiąże się z zapewnieniem maksymalnego bezpieczeństwa oraz minimalizacją utrudnień dla innych uczestników ruchu drogowego. Aby to było możliwe, osoby odpowiedzialne za takie przewozy muszą posiadać wiedzę dotyczącą aspektów zarówno technicznych, jak i prawnych. Niniejszy artykuł przedstawia zarys problematyki, którą należy poznać, aby w pełni poprawnie organizować przewóz towarów ponadnormatywnych na terytorium Polski.

Słowa kluczowe

EN

oversize loads; transport in Poland; specialized equipment

PL

ładunki ponadnormatywne; transport w Polsce; sprzęt specjalistyczny

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 2649--2663
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Barcik J.

• Faculty of Law and Administration, University of Silesia

autor

Czech P.

• Faculty of Transport, Silesian University of Technology

autor

Celiński I.

• Faculty of Transport, Silesian University of Technology

autor

Sierpiński G.

• Faculty of Transport, Silesian University of Technology

Bibliografia

• [1] Gabryelewicz M.: Podwozia i nadwozia pojazdów samochodowych. Tom 2. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2011.
• [2] Kapustyński W. (red.): Przewóz rzeczy. SPH Credo, Piła 2007.
• [3] Kędzior J.: Zasady mocowania ładunków. Bydgoszcz 2010.
• [4] Paluch S.: Mocowanie ładunków. Vademecum kierowcy, załadowcy, kontrolera i pracodawcy. SPH Credo, Piła 2008.
• [5] Prochowski L., Żuchowski A.: Samochody ciężarowe i autobusy. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2011.
• [6] Prochowski L., Żuchowski A.: Technika transportu ładunków. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2009.
• [7] Różycki M.: Zabezpieczenie ładunków. Bydgoszcz 2007.
• [8] Schlobohm W.: Mocuj ładunki… ale prawidłowo. CSK. Szczecin 2007.
• [9] Starkowski D., Bieńczak K., Zwierzycki W.: Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy. Kompendium wiedzy praktycznej. Tom III. SYSTHERM D. Gazińska S.J., Poznoń 2007.
• [10] Trząska P.: Aspekty prawne i techniczne transportu ponadnormatywnego. Wydział Transportu Politechniki Śląskiej, Katowice 2012.
• [11] Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. 1997 nr 98 poz. 602).
• [12] Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. 2007 nr 19 poz. 115).
• [13] Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. 2001 nr 125 poz. 1371).
• [14] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2011 r. w sprawie trybu, sposobu i zakresu kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej (Dz.U. 2011 nr 133 poz. 773).
• [15] Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 764).
• [16] Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 2012 r. w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 639).
• [17] Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 28 marca 2012 r. w sprawie wysokości opłat za wydanie zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 366).
• [18] Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych oraz Ministra Sprawiedliwości z dnia 17 października 2012 r. w sprawie warunków poruszania się po drogach pojazdów nienormatywnych Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Biura Ochrony Rządu, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Służby Celnej oraz jednostek ochrony przeciwpożarowej (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 1142).
• [19] Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. 2012 nr 0 poz. 1061).
• [20] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz.U. 2011 nr 80 poz. 433).
• [21] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie obliczania maksymalnej stawki opłaty elektronicznej (Dz.U. 2011 nr 77 poz. 417).
• [22] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 25 października 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz.U. 2013 poz. 1267).