Możliwość wykorzystania łączności bezprzewodowej w zabezpieczeniu ruchu pociągów na liniach regionalnych

• Autorzy: Lewiński A. , Perzyński T. , Ukleja P.

Warianty tytułu

EN

Possibility of Use the Wireless Communication in Protection of Rail Traffic on the Regional Line

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano systemy nowej generacji na potrzeby kontroli i zarządzania ruchem kolejowym, ze szczególnym uwzględnieniem linii regionalnych. Obecna infrastruktura kolejowa takich linii pozwala na implementację nowych technologii telematycznych, w tym otwartych standardów transmisji radiowej do sterowania oraz monitorowania pojazdów szynowych. Przedstawiono analizę matematyczną, opartą na procesach Markowa, co jest zgodne z normami i zaleceniami UE.

EN

The paper concern new generation systems for the control and management of rail traffic, with particular taking regional lines into consideration. The current railway infrastructure of such lines enables the implementation of new telematics technologies, including open radio transmission standards for the control and monitoring of rail vehicles. The paper presents a mathematical analysis based on Markov processes, which is consistent with EU standards and recommendations.

Słowa kluczowe

PL

łączność w systemach srk; bezpieczeństwo; modelowanie

EN

communications in rail systems; safety; modelling

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2017
• Tom: Z. 175
• Strony: 53--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wz.

Twórcy

autor

Lewiński A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. K. Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Perzyński T.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. K. Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Ukleja P.

• Scheidt & Bachmann Polska Sp. z o.o., Luboń

Bibliografia

• 1. Bester L., Toruń A.: (2014) Modeling of Reliability and Safety at Level Crossing Including in Polish Railway Conditions, In: Mikulski J. (eds) Telematics – Support for Transport. TST 2014, Communications in Computer and Information Science, vol. 471. Springer, Berlin, Heidelberg.
• 2. Lewiński A., Łukasik Z., Perzyński T., Ukleja P.: The Future Generation of Railway Control Systems For Regional Lines Including New Telematic Solutions, Archives of Transport Systems Telematics, volume 7, issue 3, 2014, s. 13-17.
• 3. Lewiński A., Perzyński T., Toruń A.: Możliwość wykorzystania publicznych standardów transmisji bezprzewodowej w zarządzaniu i sterowaniu ruchem kolejowym, Prace Naukowe Transport, z. 113, s. 297-310. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2016.
• 4. Lewiński A., Ukleja P.: Łączność bezprzewodowa pomiędzy systemami srk na liniach regionalnych, TTS 10/2013, CD.
• 5. Lin S., Zhong Z., Cai L., Luo Y.: Finite state Markov modelling for high speed railway wireless communication channel in Proc. GLOBECOM’12, 2012, pp. 5421–5426.
• 6. Morant A., Gustafson A., Söderholm P.: (2016) Safety and Availability Evaluation of Railway Signalling Systems. In: Kumar U., Ahmadi A., Verma A., Varde P. (eds) Current Trends in Reliability, Availability, Maintainability and Safety. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Cham, pp. 303-316.
• 7. Perzyński T.: Wybrane systemy telematyki w bezpieczeństwie i zarządzaniu w transporcie lądowym i śródlądowym, Wydawnictwo Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego Radom, Seria Monografie, nr 201, Radom 2016.
• 8. PN-EN 50128: Zastosowania kolejowe – Łączność, sygnalizacja i systemy sterowania – Oprogramowanie dla kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia.
• 9. Ukleja P., Perzyński T.: Możliwość zastosowania transmisji radiowej wzdłuż szlaku kolejowego, TTS 12/2015, CD s. 2996-2999.
• 10. Ukleja P.: Bezpieczeństwo łącza bezprzewodowego pomiędzy systemami sterowania ruchem na liniach regionalnych, Rozprawa doktorska, Radom 2016.