Aspekty realizacyjne przy budowie mostu MS-3 (DK16) z zastosowaniem systemu Doka CFT

• Autorzy: Ignatowski P.

Warianty tytułu

EN

Technological Aspects at Construction of Bridge MS-3 (DK16) by the Use of Doka CFT System

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ramach nowo budowanego odcinka drogi ekspresowej S7 w okolicy Ostródy (DK16) powstaje spektakularny obiekt mostowy MS-3. Jest to most typu extradosed o rozpiętościach 132,5 + 206,0 + 206,0 + 132,5m, realizowany w technologii nawisowej. Zaawansowana konstrukcja obiektu z kablami prowadzonymi nad podporami wymusza określone rygory wykonawcze oraz stosowanie niezawodnej i bezpiecznej technologii.

EN

As a part of the newly constructed section of the expressway S7 around Ostróda a spectacular bridge MS-3 is being built. It is a bridge-type "extradosed" with spans 132.5 + 206.0 + 206.0 + 132.5 m, constructed in free balanced cantilever technology. Advanced design of cross section with cables over the supports enforces certain rigors of execution and the use of reliable and secure technology. The paper presents aspects related to the performance of the supporting structure through the prism of formwork systems. There are new technologies described and the challenges faced by the contractor and supplier of formwork technology. Activities on the site are chronologically presented. Firstly execution of hammerhead is presented, afterwards the CFT travelers are described. A number of solutions to improve implementation is described.

Słowa kluczowe

PL

most; droga ekspresowa S7; Doka CFT

EN

bridge; S7 expressway; Doka CFT

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 1
• Strony: 74--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., il.

Twórcy

autor

Ignatowski P.

• Doka Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Ignatowski P.: Bezpieczne i zawansowane technologicznie rozwiązania Doka. „Builder” 2016, nr 8, s. 92–93.
• [2] Katalog deskowań Doka, nr 12, 2013. Wózek do metody nawisowej, s. 454–459.