Metodyka sygnalizacji geodezyjnej kolejowej osnowy specjalnej w aspekcie procesu kodyfikacji linii kolejowych

• Autorzy: Ewiak I.

Warianty tytułu

EN

Methodology of the signaling of railway special control points in the aspect of railway lines codification process

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule została przedstawiona metodyka sygnalizacji punktów geodezyjnej kolejowej osnowy specjalnej niezbędnych do kalibracji pomiarów skrajni linii kolejowej realizowanych techniką naziemnego mobilnego skaningu laserowego oraz metodami fotogrametrycznymi z wykorzystaniem modeli stereoskopowych obrazów wideo. Analizie zostały poddane sygnały przestrzenne i płaskie, dla których został wyznaczony rozkład powierzchniowy linii i punktów skanowania decydujący o jakości ich odwzorowania, a także zostały opracowane modele stereoskopowe obrazów wideo. Przedmiotem badań była jakość odwzorowania sygnału i związek funkcyjny tego odwzorowania z rodzajem i wymiarami sygnału, jego położeniem względem sensora obrazującego, a także prędkością platformy pomiarowej. W przypadku obrazów wideo przedmiotem badań było określenie możliwości realizacji pomiaru manualnego lub automatycznego poszczególnych typów sygnałów na modelach stereoskopowych. Na podstawie przeprowadzonych analiz zostały sformułowane zalecenia dotyczące sygnalizacji kolejowej osnowy specjalnej w aspekcie pomiarów mobilnych skrajni linii kolejowej.

EN

The methodology of the signaling of the railway special geodetic control points which are needed to calibrate measuring data for imaging of the gauge railway line was presented in this article. These data were measured using terrestrial laser scanning methods as well as photogrammetric method based on video images. The analysis of the spatial and superficial signals was executed. For each surface of the signal a distribution of the scan lines and points as well as video stereo models were appointed. The subject of research was the quality of the signal imaging and his functional relationship with type and dimensions of the signal, his position in relation to the sensor and also speed of the measuring platform. In the case of video images the qualification of the possibility of realization manual or automatic measurement for the individual signal types on the stereo video models was the subject of research. On the basis of conducted analyses the recommendations for signaling of railway special control points were formulated.

Słowa kluczowe

PL

skrajnia linii kolejowej; naziemny mobilny skaning laserowy; osnowa kolejowa; obrazy stereoskopowe; kodyfikacja linii kolejowej

EN

gauge railway line; terrestrial mobile laser scanning; special control points

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 3486--3497
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., pełen tekst na CD3

Twórcy

autor

Ewiak I.

• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Lądowej i Geodezji, 00-908 Warszawa, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2

Bibliografia

• 1. Dobrowolski B., Uniwersalność kolejowej osnowy specjalnej. Geodezja/Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, 2002, T. 8, z.1, str. 115-120
• 2. Etmanowicz A., Poliński J., Kodowanie linii kolejowych dla potrzeb przewozu przesyłek ponadgabarytowych. Problemy kolejnictwa, 1994, Zeszyt 117.
• 3. Jałocha-Koch H., Kodyfikacja linii kolejowych dla potrzeb przewozu przesyłek z przekroczona skrajnią w powiązaniu z kodyfikacją linii transportu kombinowanego. CNTK, 1993, Praca nr 1908/26
• 4. Królikowski J., Geodeta na czterech kółkach. Geodeta nr 8, Warszawa 2009
• 5. Mikrut S., Pyka K., Tokarczyk R., Systemy do pomiaru skrajni kolejowej – przegląd i tendencje rozwojowe. Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji, 2012, vol. 23, str. 291-301
• 6. Poliński J., Znaczenie kodyfikacji linii i przesyłek dla oferty przewozowej kolei. tts 3/2003, str. 49-53.
• 7. Pyka K., Mikrut S., Moskal A., Pastucha E., Tokarczyk R., Problemy automatycznego modelowania i teksturowania obiektów opisujących skrajnię linii kolejowej, 2013, Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji, vol. 25, str. 177-188.
• 8. Szadkowski A., Mobilne skanowanie obiektów liniowych. Geodeta nr 2, Warszawa 2010
• 9. Tokarczyk R., Mikrut S., Huppert M., Fotogrametryczny cyfrowy system bliskiego zasięgu do pomiaru skrajni kolejowej, Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji, 2000, vol. 10, str. 64-1 - 64-6.
• 10. Wytyczne dla osadzania znaku regulacji osi toru na konstrukcjach wsporczych (słupach) sieci trakcyjnej Ig-6, Warszawa, 2011