Ekonomika stosowania bezprzewodowego zasilania w pojazdach osobowych i autobusach elektrycznych

• Autorzy: Filipiak M. , Jajczyk J. , Dobrzycki A.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.1897-0737.2018.95.0025

Warianty tytułu

EN

The economics of use of the wireless power supply in passenger vehicles and electric

• Konferencja: Computer Applications in Electrical Engineering (23-24.04.2018 ; Poznań, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy zagadnienia ładowania baterii (akumulatorów) pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem technologii bezprzewodowej. W artykule scharakteryzowano układy stosowane do bezprzewodowego zasilania odbiorników. W przeprowadzonych analizach skoncentrowano się na efektywności poszczególnych rozwiązań. Przeanalizowano, na przykładzie wybranego pojazdu, straty energii związane z zastosowaniem indukcyjnej metody ładowania. Oszacowano roczne straty energii. Wykazano, że nawet nieznaczne zwiększenie sprawności przesyłu energii drogą bezprzewodową, może w ujęciu globalnym (z punktu widzenia systemu energetycznego) istotnie ograniczyć straty energii.

EN

The paper deals with the issue related to the charging of batteries of electric vehicles using the wireless technology. The article presents the circuits used for the wireless powering of receivers. The main focus of the conducted analyses was the effectiveness of the respective solutions. Based on the example of a selected vehicle, the energy losses related to the application of the inductive charging method were analysed. The annual energy losses were estimated. On top of this, it was demonstrated that even an insignificant increase in the efficiency of the wireless energy transfer may globally limit the energy losses (from the point of view of the power system) to a significant extent.

Słowa kluczowe

PL

bezprzewodowy przesył energii; ładowanie indukcyjne; ekonomia; pojazdy elektryczne

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
• Rocznik: 2018
• Tom: No. 95
• Strony: 267--276
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Filipiak M.

• Politechnika Poznańska

autor

Jajczyk J.

• Politechnika Poznańska

autor

Dobrzycki A.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Van Wageningen, D., Staring, T., The Qi wireless power standard. In Proceedings of 14th International Power Electronics and Motion Control Conference EPEPEMC 2010.
• [2] Dobrzycki A., Mikulski S., Opydo W., Analysis of acoustic emission signals accompanying the process of electrical treeing of epoxy resins, High Voltage Engineering and Application (ICHVE), International Conference on, Poznan, Poland, 8–11 Sept. 2014, Electronic ISBN: 978-1-4799-6613-4, Print on Demand(PoD) ISBN: 978-1-4799-6614-1, DOI: 10.1109/ICHVE.2014.7035500.
• [3] Jajczyk J., Kasprzyk L., The Use of Coupled Temperature and Electromagnetic Fields in Optimization Problems, Proceedings of the 6th IASME/WSEAS International Conference on Heat Transfer, Thermal Engineering and Environment (HTE'08), Rhodes, Greece, August, 20-22, 2008, Book Series: WSEAS Mechanical Engineering Series, pp. 226–231.
• [4] Jajczyk J., Use of Personal Computers with Multi-core Processors for Optimisation Using the Genetic Algorithm Method, Proceedings of Computational Problems of Electrical Engineering (CPEE 2016), September, 14-17th, 2016, Sandomierz Poland IEEEXplore Electronic ISBN: 978-1-5090-2800-9, Print on Demand(PoD) ISBN: 978-1-5090-2801-6, DOI: 10.1109/CPEE.2016.7738731.
• [5] Bednarek K., Jajczyk J., Effectiveness of optimization methods in heavy-current equipment designing, Przegląd Elektrotechniczny, ISSN 0033-2097, R. 85 NR 12/2009, s. 29-32.
• [6] Kasprzyk L., Modelling and analysis of dynamic states of the lead-acid batteries in electric vehicles, Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability; Vol 19, Nr 2, 2017, pp. 229–236, DOI: http://dx.doi.org/10.17531 /ein.2017.2.10.
• [7] PAP JK, Samochody elektryczne w Polsce: rząd zwolni z akcyzy, dopłaci do kupna, będzie zerowy VAT, 09.2016, http://www.polskieradio.pl/42/3168/Artykul/1670599, Samochody-elektryczne-w-Polsce-rzad-zwolni-z-akcyzy-doplaci-dokupna-bedzie-zerowy-VAT, dostęp elektroniczny.
• [8] http://samochodyelektryczne.org, 05.05.2017.
• [9] Greenway Infrastructure Poland, Greenway Infrastructure i elektromobilność – fakty i liczby, http://greenwaypolska.pl/pl/media-download, dostęp elektroniczny.
• [10] red., Elektryczne autobusy w Warszawie. Docelowo 136 sztuk i 19 stacji do ładowania, http://warszawa.naszemiasto.pl/artykul/elektryczne-autobusy-w-warszawie-docelowo-136-sztuk-i-19,3891336,artgal,t,id,tm.html dostęp elektroniczny.
• [11] Filipiak M., Zjawiska rezonansu w układach zasilania bezprzewodowego, Poznań University of Technology Academic Journals,Electrical Engineering, Poznań, 2016, s. 437-445.
• [12] Frivaldsky, M., Piri, M., Spanik, P. et al. Electr Eng (2017) 99: 1439. https://doi.org/10.1007/s00202-017-0658-4.
• [13] Bolkowski S., Teoria Obwodów Elektrycznych, WNT,2003, Warszawa.
• [14] Filipiak M., Nawrowski R., Testing of efficiency and power transferred from the source to the receiver in various wireless power supply systems. In Computational Problems of Electrical Engineering (CPEE), 18th International Conference on IEEE, September,2017, pp. 1–4.
• [15] Filipiak M., Analiza wybranych układów umożliwiających bezprzewodowy przesył energii elektrycznej, Poznań University of Technology Academic Journals, Electrical Engineering, No 79, 2014, s. 197–204.
• [16] Maggetto G., Van den Bossche P., Inductive Automatic Charging–The Way to Safe, Efficient and User-Friendly Electric Vehicle Infrastructure, In Electric Vehicle Symposium EVS-18, October, 2001, pp. 20–24.
• [17] Wekiera M., Park samochodów zarejestrowanych w Polsce, 2016.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).