The role of telematics in functioning of mixed passenger transport services in an urban agglomeration

• Autorzy: Topolska K. , Bujak A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the architecture of an integrated telematics system to manage mixed passenger transport services in an urban agglomeration. The study of the railway line catchment area includes three main generators of passenger traffic, i.e. settlement network, occurrence of economic operators generating commuting to work, presence of commercial, administrative, cultural and educational, scientific, recreational, and religious worship centres, etc. The study was carried out for each railway line included in the Wrocław railway node. Wroclaw is a city which has been aspiring for many years to become an European metropolis. It is therefore necessary to look at alternative ways of solving communication problems of residents. The system of the railway network of Wroclaw railway node predisposes it to perform an even broader role for the city. The use of telematics tools can streamline the flow of information. It is associated with the smoother flow of passenger flows..

Słowa kluczowe

EN

telematics; urban logistics; transport; transport systems

PL

telematyka; logistyka miejska; transport; systemy transportu

• Wydawca: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
• Czasopismo: Archives of Transport System Telematics
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 9, iss. 4
• Strony: 37--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz.

Twórcy

autor

Topolska K.

• WSB School of Banking, Fabryczna 29-31, 53-609 Wrocław, Poland

autor

Bujak A.

• WSB School of Banking, Fabryczna 29-31, 53-609 Wrocław, Poland

Bibliografia

• [1] BARTCZAK K.: “Scenariusze rozwoju ITS w polskim transporcie drogowym w latach 2008-2013 cz.1”, Przegląd ITS, nr 1.
• [2] FRĄCKOWIAK M. (ed.): „Kolejnictwo polskie”, Quixi Media Sp. z o.o., Bydgoszcz 2013.
• [3] CZERWIŃSKI S.: System Park and Ride we Wrocławiu przykład parkingu przy stadionie miejskim, in Transport Miejski i Regionalny 8/2013.
• [4] DZIADEK S.: Systemy transportowe ośrodków zurbanizowanych, PWN Warszawa 1991.
• [5] KWAŚNIOWSKI S.: Systemy transportowe CL Consulting i Logistyka, Oficyna Wydawnicza NDiO, cop. 2011.
• [6] LIBERADZKI B., MINDUR L.: Uwarunkowania rozwoju systemu transportowego Polski, Warszawa-Radom 2007.
• [7] LITWIN M., OSKARBSKI J, JAMROZ K.: Inteligentne Systemy Transportu – Zaawansowane Systemy Zarządzania Ruchem.
• [8] MCQUEEN B., MCQUEEN J.: „Intelligent Transportation Systems Architectures”, Artech House, 1999.
• [9] SZOŁTYSEK J.: „Podstawy logistyki miejskiej”, Wyd. Akademii Ekonomicznej im. Karola Adamieckiego, Katowice 2009.
• [10] PAWLICKA Z.: Przewozy pasażerskie, Warszawa 1978.
• [11] PIERIEGUD J.: Ewolucja podejścia do systemu transportowego, IV Konferencja Translog 2004, Szczecin 2004.
• [12] SZAŁEK B.Z.: Systemy transportowe, Szczecin 1985.
• [13] TUNDYS B.: Logistyka Miejska – teoria i praktyka, Warszawa 2014.
• [14] GISTEREK I.: „Alternatywny środek transportu metropolitalnego dla Wrocławia”, Transport Miejski i Regionalny Nr. 08/2013, s.21.
• [15] Szybka Kolej Miejska Sp.z o.o., „Plan rozwoju Spółki na lata 2007-2027”, Warszawa 2007.
• [16] WESOŁOWSKI J.: „Transport miejski”, Instytut Spraw Obywatelskich, 2008.
• [17] LEWANDOWSKI K. (ed.): Miasto Wrocław przestrzeń komunikacji i transportu, Praca zbiorowa, Wrocław 2004.
• [18] Przewozy Regionalne w Polsce szanse i zagrożenia, materiały z I Konferencji Naukowo Technicznej Wrocław 2005.
• [19] http://www.metro.waw.pl [date of access: 22.11.2015].
• [20] http://www.gdansk.pl/komunikacja [date of access: 22.11.2015].

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).