The new possibilities fire hazards monitoring and their prediction

• Autorzy: Burdzik R. , Młyńczak J. , Konieczny Ł. , Hejczyk T. , Wszołek B. , Gałuszka A. , Surma D. , Ogaza R. , Wymysło M.

Warianty tytułu

PL

Nowe możliwości monitorowania zagrożeń pożarowych i ich predykcja

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents selected components of the prototype of the Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ZSIKRP system) The system is equipped with significantly expanded range of offered functionality, which corresponds to the current demands of the market. Additionally, it has features distinguishing it from other products available on the market. Prototypes of the system were installed in two versions: for electric (EMU) vehicle (EN57 1756 - type in Koleje Mazowieckie (Mazovia Railways)) and diesel (DMU) (SA 132 006 - type in Przewozy Regionalne (Regional Public Transport)) vehicle. ZSIKRP system also ensures the safety of travelers in both types of vehicles: EN57 1756 (EMU) and SA 132 006 (DMU). It is done by installation of the fire alarm module, thus it will be possible to transfer information about possible emergency situation to Supervision Center and immediately to Crisis Management Center. The XML frame structure that can be sent to the already existent dispatch systems (SWD) was presented. Particular attention has been given to test fire alarm systems and to provide information to the competent services.

PL

W artykule przedstawiono wybrane elementy prototypu Zintegrowanego Systemu Wspomagania Zarządzania Informacjami w Kolejowym Ruchu Pasażerskim (system ZSIKRP). System jest rozbudowany i posiada znacznie większy zakres funkcjonalności, co odpowiada aktualnym wymaganiom rynku. Dodatkowo posiada inne cechy odróżniające go od produktów tego typu dostępnych na rynku. Prototypy systemu zainstalowanego w dwóch wersjach: dla pojazdów elektrycznych (EZT) i napędzanych silnikiem diesla (SZT). System ZSIKRP koncentruje się także na zapewnieniu bezpieczeństwa podróżnych w obu typach pojazdów: EN57 1756 (EZT) i SA 132 006 (SZT). Odbywa się to poprzez instalację modułu alarmu pożarowego, co będzie umożliwiało przesyłanie informacji o możliwej sytuacji nadzwyczajnej do Centrum Nadzoru i bezpośrednio do Centrum Zarządzania Kryzysowego. Przedstawiono ramki XML, które są zgodne i gotowe do wysłania do już istniejących systemów wspomagania dowodzenia (SWD). Szczególną uwagę zwraca analiza testów systemów sygnalizacji pożarowej i dostarczenie informacji do właściwych służb.

Słowa kluczowe

EN

fire protection systems; supervision support system; safety; passenger railway traffic

PL

system przeciwpożarowy; system wspomagania dowodzenia; bezpieczeństwo; Kolejowy Ruch Pasażerski

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 116
• Strony: 31--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Burdzik R.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport

autor

Młyńczak J.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport

autor

Konieczny Ł.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport

autor

Hejczyk T.

• ENTE Sp. z. o.o.

autor

Wszołek B.

• ENTE Sp. z. o.o.

autor

Gałuszka A.

• ENTE Sp. z. o.o.

autor

Surma D.

• ENTE Sp. z. o.o.

autor

Ogaza R.

• ENTE Sp. z. o.o.

autor

Wymysło M.

• ENTE Sp. z. o.o.

Bibliografia

• 1. Hejczyk T., Wszołek B., Gałuszka A., Młyńczak J., Burdzik R.: Application of safety and communication modules as an integrated intelligent system in rail vehicles, Vibroengineering Procedia. Vol. 3. 2014 p. 105-110.
• 2. Młyńczak J., Hejczyk T., Wszołek B., Gałuszka A., Surma D., Ogaza R., Burdzik R.: Passenger safety and information module in intelligent integrated traffic management system, Vibroengineering Procedia, Vol. 6, 2015, p. 234-237.
• 3. Gałuszka A., Świerniak A., Hejczyk T., Wszołek B., Młyńczak J.: Design of rail passengers safety and comfort system as three-objective discrete static optimization problem. ISC2015, 13th Annual Industrial Simulation Conference, UPV, Valencia, Spain, June 1-3 2015, p.89-94.
• 4. Gałuszka A., Świerniak A., Hejczyk T., Mlynczak J.: Hybrid Optimization Method for Design of Rail Passengers Safety and Comfort System. Procedia Technology, 2015, ISSN: 2212-0173.
• 5. Gałuszka A., Świerniak A., Hejczyk T., Mlynczak J.: Hybrid Optimization Method for Design of Rail Passengers Safety and Comfort System. The 9th International Conference INTER-ENG 2015 Interdisciplinarity in Engineering, „Petru Maior” University of Tirgu, Romania, 8-9.10.2015.
• 6. Mikulski J., Młyńczak J., Surma S.: Telematic systems on diesel locomotives. 7th Conference LogiTrans, Logistics, Transport systems, Transport safety, 2010.
• 7. Jakubik W., Powroźnik P., Wrotniak J., Krzywiecki M., Hejczyk T.: Theoretical analysis of acoustoelectrical sensitivity in SAW gas sensors, EUROSENSORS, Procedia Engineering 120, 2015, p. 1261-1264.
• 8. Konopka K., Topór-Kamiński T.: Uncertainty Evaluation of Measurement Data Processing Algorithm Based on Its Matrix Form, Acta Physica Polonica A, vol. 120, No. 4, 2011, pp. 666-670.
• 9. Topór-Kamiński T., Żurkowski R., Grygiel M.: Selected Methods of Measuring the Delay in Data Transmission Systems with Wireless Network Interfaces, Acta Physica Polonica A, vol. 120, No. 4, 2011, pp. 748-754.
• 10. Topór-Kamiński T., Grygiel M.: Probabilistic Modeling of Delays in Data Transmission Systems with Wireless Network Interfaces Employing Random String Functions, Acta Physica Polonica A, Vol. 124, No. 3, 2013, pp. 578-581.
• 11. Szaszkowski Z.: Dynamics of finite groups acting on the boundary of homogenous rooted tree, Algebra and Discrete Mathematics No 4, 2003, p. 86-91.
• 12. Szaszkowski Z.: Derived series of the finitary automorphisms group of the 4-adic rooted tree, Asian-European Journal of Mathematics Vol. 2, No. 4, 2009, p. 707-715.
• 13. Wituła R., Gawrońska N., Słota D.: Basic properties of the full matrices, zeszyty naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: Matematyka Stosowana, z. 1 Nr kol. 1854, 2011.
• 14. Hetmaniok E., Damian Słota D., Wituła R.: Convergence and error estimation of homotopy perturbation method for Fredholm and Volterra integral equations, Applied Mathematics and Computation 218, 2012, p.10717-10725.
• 15. Wituła R., Słota D., Kampik M.: Some properties of the full matrices, Applied Mathematics and Computation 219, 2012, p.10717-10725.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).